- หน้าอำเภอ โยโกฮาม่าอันดับสูงที่สุด
- ธุรกิจ
- เมนูตามกำหนดสาขา
- ท่าเรือ
- รายการคำศัพท์ท่าเรืองาน
- - ท่าเรืองานรายการคำศัพท์ - ซุ
เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
- ท่าเรืองานรายการคำศัพท์ - ซุ
วันที่ 5 เดือนสิงหาคมปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
เครื่องจักรขนถ่ายวัสดุแบบเคลื่อนที่ที่ซ้อนเป็นกองที่ตู้คอนเทนเนอร์ใน multistage ในลานรวมตู้คอนเทนเนอร์ และทำการขนถ่ายขึ้นและลงที่แชสซี
※(รัฐวิสาหกิจ) จากการตีพิมพ์โดยสมาคมท่าเรือญี่ปุ่นท่าเรือ 2014 โดยดูจากตัวเลข"
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
-โอ้ - - หรือ - - - ซะ - - ทะ - ที่เป็น - - - - - มะ - และ - - พวกคุณ - - - วะ
-- ซะ ทำ - - - - ซุ - - เซะ - - โซะ
การค้นหา Japanese-English (ทำ)
-- ซุ
- ผู้ตรวจตรา ( supervisor )
- คือผู้จัดการทั่วไปการขนของขึ้นลงเรือ ถูกวางบนฟอร์แมน ถึงแยกออกกับฟอร์แมนเกี่ยวกับหน้าที่นั้นยาก แต่ทำการประชุมขั้นพื้นฐานเกี่ยวกับการขนของขึ้นลงเรือกับนักเดินเรือที่ได้รับอนุญาตและกัปตันเรือชั้นหนึ่งการเปลี่ยนแปลงของแผนการการขนของขึ้นลงเรือสำคัญและการประชุมการติดต่อสื่อสารกับบริษัทเดินเรือหลังจากการเทียบท่าเรือแม่ นอกจากนั้นจุดที่การต่อรองกับบริษัทเดินเรือนิโอะเคะรุเป็นหน้าที่ของผู้ตรวจตราด้วยแตกต่างกับหน้าที่ของฟอร์แมนเสมอๆ ต้องเป็นสิ่งซึ่งมีประสบการณ์มากขึ้นกว่าฟอร์แมนดังนั้น เป็นฟอร์แมน (มา)
- ศูนย์เขตน่านน้ำ
- เส้นทางเดินเรือ anchorage ชื่อเรียกโดยรวมเรือดะมะริโนะ
- โรงเก็บไม้ผิวน้ำ
- สถานที่ที่ล่องบะระคิในผิวน้ำเป็นหลัก และเก็บรักษา คุณสมบัติของไม้เปลี่ยนยาก และ lumber stock ผิวน้ำมีผลประโยชน์ ที่ว่าเหมาะสมสำหรับการเก็บระยะยาว อย่างไรก็ตามโรงเก็บไม้ผิวน้ำทำให้ลดลงตู้คอนเทนเนอร์เพราะการพัฒนาของกลายเป็นระยะเวลาเก็บรักษาของบะระคิสั้นขึ้นและการนำเข้า sawing เพิ่มขึ้นทั่วประเทศและช่วงนี้
- รูปแบบเศษเล็กๆ และบิ๊ลด์
- เพื่อรักษาค่าด้านข้างเรือที่เหมาะสมในการขนส่งทางทะเล coastwise service หลังปีพ.ศ. 2510 คือรูปแบบการก่อสร้างการปรับให้เหมาะสมที่สมาคมการรวมตัวสหกรณ์ญี่ปุ่น coastwise service การขนส่งทางทะเลทั้งหมดจัด
- ชาฝรั่งห้องสตูดิโอที่โหล่
- คือ power of restitution เสถียรภาพของเรือเดินสมุทร
- อุปกรณ์ทำให้เสถียร
- สารกันบูดของเรือเดินสมุทร สิ่ง เพื่อ in the shape of น้ำที่กระเด็น และทำการรีดโลหะอันเนื่องมาจากคลื่นให้ลดลง อยู่ภายใต้เส้นน้ำลึกของเรือที่กลางประมาณของตัวเรือ และถูกควบคุมคอมพิวเตอร์ และครองระดับ ของน้ำที่กระเด็นเพราะระดับ ของคลื่น
- ช่างการบวงสรวง
- โคะชิวที่นำหินเข้าในท้องทะเล และทำโครงสร้าง จัดขึ้นด้วยการก่อสร้างเช่นจุดขว้างกีฬาเบสบอลหรือเขื่อนใต้น้ำเช่นกำแพงกันคลื่นหรือการสร้างเขื่อนกั้นชายฝั่งเป็นหลัก
- กรรมกรที่ขนของขึ้นลงเรือใหญ่
- ชื่อย่อของกรรมกรที่ขนของขึ้นลงเรือใหญ่ ( stevedore ) คือผู้ประกอบการการขนถ่ายสิ่งของขึ้นลงในเรือ
- ทางการสไตรค์ปัจจัย (ค่าสัมประสิทธิ์การบรรทุก: stowage factor ) เดอะ
- เวลา 1 ยาว และกองสินค้าบรรทุกตันรวมกัน และใส่ รวมปริมาณความจุสินค้าบรรทุกและสินค้าบรรทุกของสินค้าบรรทุกนั้นและตัวเรือและช่องว่างระหว่างสินค้าบรรทุกปริมาณความจุของการวางของทั้งหมด และแสดง *นะอิโยะเซะคิมีความจำเป็นด้วยฟุตร่างกฎหมาย
- ทางการสไตรค์แผนการ ( stowage plan ) เดอะ
- การวางซ้อนการติดหนี้ไว้ก่อน (แผนการ) รูปของเรือบรรทุกสินค้าทั่วไปหรือตาราง stowage ถูกใช้เป็นความตั้งใจของ "การติดหนี้ไว้ก่อนเรือแม่การวางซ้อน" เป็นหลักที่บริษัทเรือ
- รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ไปลงเรือ ( straddle carrier )
- เครื่องจักรขนถ่ายวัสดุแบบเคลื่อนที่ที่ซ้อนเป็นกองที่ตู้คอนเทนเนอร์ใน multistage ในลานรวมตู้คอนเทนเนอร์ และทำการขนถ่ายขึ้นและลงที่แชสซี
※(รัฐวิสาหกิจ) จากการตีพิมพ์โดยสมาคมท่าเรือญี่ปุ่นท่าเรือ 2014 โดยดูจากตัวเลข" - ช่วงห่าง (ระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลาง: span )
- มาตรฐานที่ห้องแบ่งของและของในลานรวมตู้คอนเทนเนอร์ ( CY ) ลานวางตู้สินค้าหรือขบวนรถไฟ ( MY ) โรงพักสินค้าโกดังพื้นดินจัดให้เข้าที่ หรือภาพ 1 รูปนั้น ในคำศัพท์เฉพาะทางทางเทคนิค พูดช่วง supporting beam (ช่วงห่าง) ในสะพานด้วย
- รถยนต์สปิน ( spine car )
- รถบรรทุกสินค้า (สำหรับผลคูณ 1 ขั้น) ที่บรรทุกไว้ที่ทั้งสองของรถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ / ที่ถูกใช้เป็นการขนส่งทางรถไฟอเมริกาเหนือได้ด้วย
- มีดทาเนย ( spreader )
- ด้วยชนิดของเครื่องจักรสำหรับ paver ที่ปู tarmacadam และสั่น มีมีดทาเนยยางมะตอยและมีดทาเนยคอนกรีต นอกจากนั้นอาจจะพูดที่แขวนเสื้อสำหรับการขนของขึ้นลงเรือตู้คอนเทนเนอร์
- การเช่าเหมาพื้นที่ ( S/C : Space Charter )
- กรณีที่ยืม ( space ) ส่วนหนึ่งของด้านข้างเรือจากคนคุมเครื่องของเรือเดินสมุทร ( charter ) และ acceptor การขนส่ง (บริษัทเดินเรือหรือ NVOCC ) ขนส่งสินค้าบรรทุกการรับทำงานของตนเอง และพื้นที่จำแนกตามจำนวนช่องเสียบเหมือนกับเรือคอนเทนเนอร์อย่างชัดเจนและแลกเปลี่ยนได้ นำได้มาใช้อย่างได้ผล
- สินค้าที่บรรทุกความพิเศษ ( special cargo )
- สินค้าพิเศษ ชื่อเรียกโดยรวมของสิ่งอำนวยความสะดวกที่ขนส่งที่จุดเช่นคุณสมบัติรูปร่างน้ำหนักหรือราคาสินค้าบรรทุก และที่พิเศษในการเก็บรักษาและสินค้าบรรทุกที่บรรจุ และติดตาม และต้องการการจัดการ ชี้ไปยังวัตถุอันตราย ( dangerous cargo ) สินค้าบรรทุก septicity ( perishable cargo ) สินค้าบรรทุกการแช่เย็นสินค้าที่มีค่า ( valuable cargo ) ปศุสัตว์ ( livestock ) heavy goods ( heavy cargo ) สิ่งของสินค้าบรรทุก lengthiness of a reel of film or tape ( bulky and lengty cargo ) ที่สูงส่งอย่างลงรายละเอียด เป็นของจิปาถะ (ต่อต้าน)
- รายการความพิเศษสินค้าที่บรรทุก
- วัตถุอันตรายสร้างของบริษัทเดินเรือ ชื่อเรียกโดยรวมของตารางเกี่ยวกับสินค้าพิเศษเช่นสัตว์และพืชสดสินค้าบรรทุกการแช่เย็น
- chartered ship จุด
- เรือที่ถูกเช่าเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าของการเดินเรือ 1 ค่าโดยสารต่อ 1 ตันตัดสินว่า เท่าไหร่ และถูกทำสัญญา
- อุปกรณ์โลหะมุม ( fitting มุม)
- อุปกรณ์โลหะที่มีรูถึง 3 ด้านที่ยกขึ้น และทับถมและถูกสร้างขึ้นเพื่อการติดมุม 4 8 ที่ของกรอบส่วนขอบของตู้คอนเทนเนอร์
- ระบบส่วนที่โปร่งแสงของสไลด์หรือภาพรถบรรทุกร่างกาย
- รูปแบบการร่วมมือความสอดคล้องการขนส่งของทางรถไฟและรถบรรทุก รูปแบบที่ให้กระบะใช้บรรทุกลื่นบน footstool ของรถบรรทุกโดยใช้เครื่องกว้านและลวดที่ใส่ด้านข้าง และทำรถบรรทุกถึงตู้สินค้าของรถไฟ และถูกติดตั้งที่กระบะใช้บรรทุกของรถบรรทุก และถ่ายเทถึงรถบรรทุกสินค้า รถโฟล์คลิฟท์์ไม่ต้องใช้เครื่องจักรขนถ่ายวัสดุ ในฐานะข้อดี ใช้ได้ขึ้นที่ railroad station ไม่มีเครื่องจักรขนถ่ายวัสดุ (1) ด้วย (2)ทำการควบคุมการขนของขึ้นลงเรือได้ด้วยคนขับรถ 1 คน (3)การเสียหายของสินค้าบรรทุกน้อยเพื่อการขนของขึ้นลงเรือแนวนอน และสะดวกขึ้นของห่อได้ วางแผนการเพิ่มความเร็วของการขนส่งความดีของประสิทธิภาพการบรรทุกการลดโทษของค่าใช้จ่ายได้ดังนั้น
- ใบสำคัญจ่าย ( slip )
- (1)ทางลาดการถอนตัวสำหรับการซ่อมเรือเดินสมุทรหรือแท่นปล่อยเรือขึ้นลงลาดเอียง
(2)เรื่องระหว่างกำแพงกันคลื่นและกำแพงกันคลื่นในสะพานที่ยื่นออกไปในน้ำแบบกำแพงกันคลื่น ความกว้างใบสำคัญจ่ายกลายเป็นปัญหาด้วย upsizing ของเรือคอนเทนเนอร์ - ช่องเสียบ ( slot )
- ชื่อเรียกโดยรวมของพื้นที่ตู้คอนเทนเนอร์การวางซ้อนการติดหนี้ไว้ก่อนในเรือคอนเทนเนอร์
- การรับส่งสินค้าโดยเช่าระวางเรืออื่น
- →การเช่าเหมาพื้นที่
การสอบถามที่หน้านี้
แผนกธุรการ กองธุรการ Port Authority
โทรศัพท์: 045-671-2880
โทรศัพท์: 045-671-2880
เครื่องแฟกซ์: 045-671-7158
หมายเลขอีเมล: [email protected]
ID หน้า: 976-370-685