- ท่าเรืองานรายการคำศัพท์ -

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
－โอ้ - - หรือ - - - ซะ - - ทะ - ที่เป็น - - - - - มะ - และ - - พวกคุณ - - - วะ

－- ฮะ - - ฮิ - - ฟุ ที่ - - - - โฮะ

(การค้นหา Japanese-English เป็น)

แคเรียร์เรือบรรทุก

ทำเรือบรรทุกได้หน่วยการขนส่ง คือเรือเดินสมุทรที่บรรทุกไว้ที่เรือบรรทุกที่บรรทุกไว้ที่สินค้าบรรทุกหลายครั้ง ชั่วโมงเร่งด่วน ( LASH ) ถูกใช้เหมือนกับคำสรรพนามของแคเรียร์เรือบรรทุก เป็นเรือชั่วโมงเร่งด่วน (มา)

เมืองบาธ ( berth )

สถานที่ anchorage ที่นัดไว้ที่ให้ศูนย์ที่ผูกเรือโดยเรือเดินสมุทรได้ ถูกเรียกตัวเองว่า "ที่นั่งเรือ" โดยทั่วไป

วินโดว์เมืองบาธ

วันช่วงเวลาที่เรือแม่สามารถการใช้เมืองบาธได้

ข้อตกลงการขนส่งทางเรือในเส้นทางประจำ ( B/T : Berth Term )

การจัดหมวดหมู่ 1 อันที่กำหนดว่า บริษัทเดินเรือจัดหางานของตนเองเกี่ยวกับการขนของขึ้นลงเรือเรือแม่ในกรณีการขนส่งทางทะเลถึงที่ไหน กล่าวคือใน outport บริษัทเดินเรือทำการรับความเสี่ยงและการรับภาระค่าใช้จ่ายของตนเองถึงที่ที่แขวนเช่นเดียวกันที่เทะอิคุรุเสร็จที่พื้นดิน deep frying จากที่ที่ยกสัมภาระขึ้นที่เทะอิคุรุ (งอของรถเครน)

อัศวิน (กลางคืน half ) ครึ่ง

การขนของขึ้นลงเรือ at midnight พูดการขนของขึ้นลงเรือตั้งแต่ 1 ทุ่มถึง 4 ทุ่มอีกนิดเดียว เป็นตลอดคืน (มา)

การสร้างเขื่อนกั้นชายฝั่งขยะช่วงทำแต้มในการแข่งขัน

ที่การสร้างเขื่อนกั้นชายฝั่ง เพื่อช่วงทำแต้มในการแข่งขันกำจัดขยะ การก่อสร้างและการปรับปรุงนั้นเป้าหมายสำหรับความช่วยเหลือของประเทศ การสร้างเขื่อนกั้นชายฝั่งที่อยู่รอบวงนอกของพื้นที่ด้านหน้าฮนโมะคุ-ฟุโทะ D กำแพงกันคลื่นเป็นตัวอย่างที่เป็นตัวแทนนั้น

สถานที่กำจัดของเสีย

ศูนย์ที่เกิดสถานที่ตั้ง (กำหนดที่ตั้งไว้ในเขต มินะโทะท่าจอดเรือยอร์จเกี่ยวกับศูนย์การกำจัดของขยะที่เกิดขึ้นในเขต มินะโทะท่าจอดเรือยอร์จได้ด้วย) ขึ้น ในเขต มินะโทะอุตสาหกรรมของพื้นที่ harborside ที่กำหนดในหัวข้อวิธีท่าเรือที่ 5 ข้อ 2 ในฐานะศูนย์ เพื่อจัดการขยะที่มีความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดกับขยะและท่าเรือที่เกิดขึ้นที่ท่าเรือ เพื่อรักษาสิ่งแวดล้อมของท่าเรือ

เขตข้างหลัง

พูดแหล่งการเกิดของของของส่วนใหญ่ของสินค้าบรรทุกที่จัดการที่ท่าเรือนั้นพื้นที่ที่กลายเป็นที่อยู่ปลายทาง

น้ำหนักของน้ำที่ถูกเรือเข้าแทนที่ (ระวางน้ำหนักเป็นตัน displacement )

ระวางน้ำหนักเป็นตันที่ทำค่าที่ทำปริมาณความจุที่ต่ำกว่าเส้นน้ำลึกของเรือของเรือเดินสมุทรแตกที่ลูกบาศก์ฟุต 35 ได้ 1 ตัน ถูกใช้ในการแสดงของความใหญ่เช่นเรือรบดี

caisson ไฮบริด ( hybrid caisson )

ถึงชิ้นส่วนโดยใช้ฉบับเหล็กองค์ประกอบคอนกรีตและวัสดุเหล็กใส่ caisson ขนาดใหญ่แบบก้น เป็นความหมายที่ชื่อว่าองค์ประกอบกับไฮบริด
caisson ไฮบริดที่ถูกใช้ที่มินะมิโฮะนโมะคุชนะรางวัลเทคโนโลยีสมาคมท่าเรือญี่ปุ่นปีพ.ศ. 2538

ฐานตัวเลขรถรับจ้าง ( H/B : Hire Base )

ที่ตัวชี้วัดของค่าใช้จ่ายเรือแม่ (ค่าเรือ) แสดงค่าเรือจำนวนเงินทั้งหมด (ในกรณี chartered ship ค่า chartered ship ) ในระยะเวลาที่กำหนดของเรือแม่บริเวณ 1DWT วันที่ 30 ถูกร้องขอที่การแสดงออกถัดไป
ค่าเรือ (หรือค่า chartered ship ) / ( ////30 จำนวนวันที่ปฏิบัติงานในระยะเวลาที่กำหนด DWT วาตู) ในระยะเวลาที่กำหนด H/B =

ศูนย์การกำจัด waste oil

ศูนย์ที่เก็บ waste oil เกิดขึ้นจากเรือเดินสมุทร และจัดการการแยกออกจากกันน้ำมันน้ำการเกิดขึ้นใหม่การเผากำจัด ถูกกำหนด "กฎหมายเกี่ยวกับการปนเปื้อนทางทะเลและการป้องกันของภัยพิบัติทางทะเล" เกี่ยวกับการก่อสร้างศูนย์ waste oil ธุรกิจการประมวลผล

นักบิน ( Pilot )

นักบิน นักบินลงเรือใกล้กับทางเข้าของท่าเรือและเขตน่านน้ำ เพราะกัปตันเรือรู้สภาพการณ์พิเศษของท่าเรือและเขตน่านน้ำที่แน่นอนเป็นอย่างดีไม่สามารถทำได้ และนำเรือในฐานะที่ปรึกษาของกัปตันเรือ พื้นที่ทางทะเลที่นักบินปฏิบัติงานเรียกว่า sea area of pilotage และเรือเดินสมุทรมากกว่าความใหญ่ที่กำหนดไว้แน่นอนที่ท่าเรือและเขตน่านน้ำเนืองแน่นไปของการจราจรทางทะเลเดินเรือไม่ได้ ถ้าไม่ให้นักบินลง sea area of pilotage เช่นนี้เรียกว่า sea area of pilotage การบีบบังคับ

กลไกขับเคลื่อนถอยหลังการแสดงความเคารพ

เครื่องแรงผลักดันทางด้านข้างที่มีภายใต้แผนการคร่าวๆ หัวเรือ

anchorage ( anchorag mooring basin )

พูดผิวน้ำที่เรือเดินสมุทรทอดสมออย่างปลอดภัยเมื่อเทียบแล้วในท่าเรือได้ และถูกล้อมโดยทั่วไปโดยกำแพงกันคลื่นศูนย์ outer fence เช่นการสร้างเขื่อนกั้นชายฝั่งและศูนย์ท่าจอดเรือเช่นกำแพงท่าเทียบเรือ

เรือบรรทุก (ไฟแช็ก: lighter barge )

ระหว่างเรือและผืนดินที่กำลังทอดสมออยู่ คือเรือบรรทุกสินค้าที่แลกเปลี่ยนระหว่างจุด 2 ห่างไกล และถูกใช้บุทะเมะนะโดะนิโชคกับคนและสัมภาระ ไม่มีความสามารถที่เดินเรือด้วยตัวเอง และเดินเรือด้วยกันกับเรือการดันและการลาก
※(รัฐวิสาหกิจ) จากการตีพิมพ์โดยสมาคมท่าเรือญี่ปุ่นท่าเรือ 2014 โดยดูจากตัวเลข"

ธุรกิจการขนส่งโดยเรือขนส่งสินค้า

ตามวิธีธุรกิจการขนส่งในท่าเรือ ต้องการการอนุญาตของรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงที่ดิน ระบบสาธารณูปโภค คมนาคมและการท่องเที่ยว พูดธุรกิจที่ได้รับ และอยู่ และหาเส้นทางของเรือบรรทุกโดยการขนส่งด้วยเรือบรรทุกของสินค้าบรรทุกใน (ช่วงที่กำหนด) หรือการลากในท่าเรือหรือส่วนที่กำหนดหรือแพระหว่างการขนส่งด้วยเรือเดินสมุทรของสินค้าบรรทุกในท่าเรือหรือเรือบรรทุกท่าเรือและท่าเรือที่กำหนดในกฎหมายกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยวหรือสถานที่

การทำพลาดเรือบรรทุก (ไฟแช็ก)

เพื่อขนย้ายขึ้นเรือแม่ ขนย้ายสินค้าบรรทุกขึ้นเรือบรรทุก

หยิบเรือเล็ก (ไฟแช็ก)

ขายส่ง *อินิวคะบุสึถึงเรือบรรทุกกว่าเรือแม่

เอะเซะนโทะฮะซุบะนดินกุ

ตัวแทนที่ดูแลการควบคุมเรือในฐานะเจ้าของเรือ

bare-boat charter

→การเช่าเหมาเบะอา

การห่อ ( packing )

(1)ห่อหรือห่อ
(2)ยัดสินค้าบรรทุกลงในตู้คอนเทนเนอร์ พูดว่า stuffing ด้วย

บะสึโคะ (บะโคะอุ: skip )

จับการเทียบท่าเรือตามกำหนดการ และหยุด

ประตูเล็กบนดาดฟ้าเรือ ( hatch )

คือทางเปิดหรือบานเปิดบนดาดฟ้า พูดรูเปิด ซึ่งจำเป็นสำหรับการส่งสินค้าบรรทุกภายในและภายนอกการควบคุม และใส่ และทำ

ปกไม่มีประตูเล็กบนดาดฟ้าเรือ

ทำปกประตูเล็กบนดาดฟ้าเรือหาย และติดเซลล์ใหม่กลไกการทำงานมัคคุเทศก์ (รางมัคคุเทศก์ของตู้คอนเทนเนอร์) ที่ต่อเนื่องกันที่ความสูง (ใน 9 ขั้น *นะอิคาดฟ้า 4 ขั้น) สำหรับ 13 ขั้นถึงตู้คอนเทนเนอร์หัวบันไดใน spar deck จากก้นการควบคุมไว้

พะนะมะคุซุ ( PANAMAX )

เรื่อง model of a vessel ใหญ่ที่สุดที่ผ่าน Panama Canal ได้ เป็นสารประกอบของ panama maximum
ระดับ 50,000-80,000 DWT โดยทั่วไป นอกจากนั้นถูกตั้งข้อจำกัด พอการจราจรของ Panama Canal เป็นถึง 39.5 ฟุตความลึกของน้ำใหญ่ที่สุด 106 ฟุตความกว้าง

หนังหนาสีน้ำตาลอมเหลือง

→BAF ( Bunker Adjustment Facter )

ระบบ hub-and-spoke

คือล้อรถและเน็ตเวิร์คเส้นทางเพลารูปร่าง จุดยุทธศาสตร์แห่งหนึ่งหมายถึงเครือข่ายเส้นทางการบินรูปร่างที่ยืดกระจายเป็นแฉกจากนั่น เดี๋ยวนี้ถูกใช้เกี่ยวกับเส้นทางเดินเรือการขนส่งทางทะเลด้วย เป็นท่าเรืองูพิษหัวสามเหลี่ยม (มา)

ท่าเรืองูพิษหัวสามเหลี่ยม ( Hub port )

ท่าเรือที่บริษัทเรือประเมินในฐานะจุดยุทธศาสตร์หลักของการกระจายใน important port (ท่าเรือหลัก) หลักที่เส้นทางเดินเรือขั้นพื้นฐานของบริษัทเรือเข้าประจำเส้นทางในการขนส่งตู้บรรทุกสินค้าบนเรือนานาชาติ เส้นทางเดินเรือตามเวลาที่กำหนดจำนวนมากเข้าประจำเส้นทาง และสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ถ่ายเทอีกจากเส้นทางเดินเรือทางรถไฟสายรองถึงเส้นทางเดินเรือขั้นพื้นฐานจากเส้นทางเดินเรือขั้นพื้นฐานถึงเส้นทางเดินเรือทางรถไฟสายรองที่นี่ (การถ่ายโอนสินค้าข้ามเรือระหว่างทางขนส่ง) และถูกขนส่งระเระ
รูปแบบการขนส่งนี้มุ่งมั่นตอบสนองความต้องการของการขนส่ง "ทันเวลาพอดี" ของผู้ส่งสินค้าและความต้องการของการลดโทษการขนส่งค่าใช้จ่ายของบริษัทเรือ งูพิษหัวสามเหลี่ยม ( Hub ) เป็นความหมายของศูนย์กลาง (เพลา) ของล้อรถ

การถ่วงท้องเรือด้วยของหนักๆ ( ballast )

คือของเหลวที่ติดตั้งในเรือ เพื่อปรับปรุงระดับความลาดของทิศทางความลึกของน้ำ (ระดับความลึกของน้ำเพื่อให้เรือลอยลำได้) ของเรือและหลังจาก lateral direction ข้างหน้าหรือของแข็ง น้ำทะเลถูกใช้เป็นหลัก

สัตว์เลี้ยง ( parapet ) ข้างเคียง

กำแพงที่ไม่แพงเรียกว่า เพราะถูกสร้างขึ้นในสูงที่สุดเช่นเขื่อนการสร้างเขื่อนกั้นชายฝั่งกำแพงกันคลื่น พูดว่าป้อมด้วย

สินค้าบรรทุกการคำนึงถึง ( bulk cargo )

กับสินค้าบรรทุกที่ไม่ถูกห่อเหมือนกับน้ำมันปิโตรเลียมและข้าวสาลี เรียกว่าสินค้าบรรทุกซะนเซะคิ (บะระซุมิ) ด้วย เป็นคำจำกัดความของบริษัท SL เป็นข้อมูลให้อ้างอิง " homogeneous unpackaged cargo stowed loose in the hold such as oil grain coal bricks etc"

แคเรียร์การคำนึงถึง

เรือเดินสมุทรที่ขนส่งสินค้าแห้งที่ถูกทำซะนเซะคิถูกก่อสร้างในฐานะวัตถุประสงค์หลัก

การแสดงความเคารพ Baru รถโดยสารประจำทาง ( bulbous bow )

หัวเรือเป็นทรงกลม พูดรูปร่างหัวเรือที่เพิ่มขยาย beginning part ผิวน้ำ leaving a ship บนหลอดไฟฟ้า พอถูกตั้งเป้าไว้ที่การลดลงของ wave-making resistance และเลือกความใหญ่ของลูกบอลและรูปร่างพอประมาณ ลด wave-making resistance ได้ลงมาก

Pare Ta'izz ( palletize )

ด้วยรูปแบบ 1 เพื่อทำสินค้าบรรทุกส่วนบุคคลให้เป็นการรวมสินค้าจำนวนมากเข้าด้วยกันเป็น 1 หน่วยการบรรทุก บรรจุสินค้าบรรทุกลงในพาเลทถึงหน่วยหนึ่งครั้งละเยอะๆ สภาพของสินค้าบรรทุกที่ถูกพาเลทนั้นบรรทุกเรียกว่าสินค้าที่บรรทุก Pare Ta'izz

การขนส่งสินค้าบนพาเลต

ทับถมสิ่งของบนพาเลท และขนย้ายขึ้นยานพาหนะและเรือเดินสมุทรเครื่องบินโดยเครื่องจักร และจับ และพูดการขายส่งและงานการกระทำชุดของขนย้าย

พาเลท ( pallet )

พูดกระบะใช้บรรทุกที่มีรูปร่าง drainboard หรือแบนที่ลงสินค้าบรรทุกโดยทั่วไป แท่นวางของแบบราบคือสิ่งที่มีเพียงแค่กระบะใช้บรรทุก และพูดสิ่งที่ติดตั้งกรอบทำแนวตั้งที่ทุกสารทิศของกระบะใช้บรรทุกกับพาเลทตู้

บังคเกอร์ ( bunker )

อาจจะชี้ไปยังขนย้ายเชื้อเพลิงสำหรับเรือเดินสมุทรขึ้นหรือเชื้อเพลิง ( = - oil )

เวทีมวยบังคเกอร์ ( bunkering )

ขนย้ายเชื้อเพลิงสำหรับเรือเดินสมุทรขึ้น

คลื่นการสะท้อน ( reflected wave )

คลื่นที่คลื่นโดนสิ่งกีดขวาง และก่อให้เกิดเนื่องจากการสะท้อนนั้น

(มูลนิธิสาธารณะประโยชน์) มูลนิธิเรือใบท่องเที่ยว Nippon-Maru ที่ระลึก

มูลนิธิที่เก็บ Nippon-Maru การฝึกฝนเรือใบท่องเที่ยวนาน และแสดงเรือดังกล่าวต่อสาธารณะชน และใช้ประโยชน์ในฐานะสถานที่ของเนะรินะริวัยรุ่น และได้รับการก่อตั้งเพื่อวางแผนทะเลและท่าเรือและความเข้าใจเกี่ยวกับเรือและการเพิ่มของความรู้รวมเดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2527 ตอนนี้ทำกิจการที่เกี่ยวข้องกันเรือใบท่องเที่ยว Nippon-Maru (การเก็บอะโอะเชียวเนะนเนะรินะริสาธารณะ) หรือโยโกฮาม่าทุกคนและธุรกิจพิพิธภัณฑ์ (การจัดแสดงการแพร่หลายการศึกษาห้องสมุด)

การบรรจุสินค้าเข้าตู้คอนเทนเนอร์ ( vanning )

พูดงานที่อัดแน่นด้วยสินค้าบรรทุกในตู้คอนเทนเนอร์ พูดว่า stuffing packing ด้วย เป็นการขนสินค้าลงจากพาหนะบรรทุก (ต่อต้าน)

พื้นที่จัดเก็บตู้คอนเทนเนอร์เปล่า ( van pool )

ที่วางท้องฟ้าตู้คอนเทนเนอร์