- ท่าเรืองานรายการคำศัพท์ - ริ

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
－โอ้ - - หรือ - - - ซะ - - ทะ - ที่เป็น - - - - - มะ - และ - - พวกคุณ - - - วะ

－- ระ - - ริ - - รุ - - เระ - - โระ

การค้นหา Japanese-English (ริ)

เวลาที่ใช้ในการผลิต

เวลา จนกว่าจะ หลังจากถูกวางแผนถูกผลิต หรือพูดเวลาการจัดหาเท่าเทียมกัน จนกว่าสั่งซื้อสินค้า แล้วถูกส่ง ในท่าเรือ ชี้ไปยังจำนวนวันที่จำเป็นจนกระทั่ง taking care of จากการเทียบท่าในกรณีการเทียบท่า

สินค้าที่ต้องแช่เย็นหรือแช่แข็ง

สินค้าบรรทุกการแช่แข็ง สินค้าบรรทุก (เนื้ออาหารทะเลผักผลไม้) ที่คงอุณหภูมิที่กำหนดไว้แน่นอนที่น้อยกว่า normal temperature ระหว่างการขนส่ง เพื่อรักษาความสดคุณภาพถูกเรียกร้อง เพื่อใช้ค่าใช้จ่ายการขนส่งสูง ค่อนข้างแพง และค่าโดยสารถูกตั้ง สมัยเรือบรรทุกสินค้าทั่วไป ใช้การแช่แข็งเระอิโซะ* ตอนนี้การขนส่งเรือที่ใช้เฉพาะสำหรับร้านเรือคอนเทนเนอร์โดยใช้ตู้คอนเทนเนอร์แบบห้องเย็น (ตู้คอยเทนเนอร์แช่แข็ง) มากขึ้น

ตู้คอนเทนเนอร์ reefing jacket

ตู้คอนเทนเนอร์เพื่อการขนส่งการแช่เย็นการขนส่งแช่แข็ง รวมอุปกรณ์ทำความเย็นแบบเครื่องจักรอยู่ภายในส่วน end wall ของตู้คอนเทนเนอร์โดยใช้ insulation material และมีการพิมพ์ที่รักษาอุณหภูมิของสินค้าบรรทุกให้คงที่และการพิมพ์อันเนื่องมาจากสารลดความร้อนเช่นน้ำแข็งแห้งน้ำก๊าซเหลว แบบลำไส้อุปกรณ์ทำความเย็นแบบเครื่องจักรซึ่งเป็นกระแสหลักที่ญี่ปุ่น

ร้านหลักการบกค่าจัดการ (เอะเซะนโทะการลงจอด)

เรียกคนทั้งหมดทำงาน จนกว่าจะได้รับการมอบหมายให้ทำแทนจากบริษัทเดินเรือผู้ส่งสินค้า และขนสินค้าออกจากเรือแม่ และทำสินค้าบรรทุกการมาถึง และส่งแก่ผู้รับสินค้า กลายเป็นงานตรงข้ามในกรณีการขนสินค้าลงเรือ และตัวแทนการบรรทุกสินค้าขนส่งทางเรือทำหน้าที่

เรือผู้ร้องทุกข์อีกครั้ง

พูดว่าเรือ sedimentary soil banked ด้วย เริ่มโปรยดินทรายได้ซึ่งมี belt conveyor อย่างเท่าเทียมกันในพื้นที่ถม

ท่าเรือรีไซเคิล

ท่าเรือที่ได้รับการกำหนดของ "ท่าเรือรีไซเคิล" (ท่าเรือเส้นเลือดดำศูนย์กลางการกระจายสินค้าโดยรวม) จากกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยวในฐานะจุดยุทธศาสตร์ของการกระจายเส้นเลือดดำที่ตอบสนองสถานที่ตั้งของศูนย์การรีไซเคิลในวงกว้างและท่าเรือกลายเป็น เพื่อที่จะทำให้เป็นจุดยุทธศาสตร์ของ "การกระจายเส้นเลือดดำ" ในท่าเรือ (เปรียบเทียบกับหลอดเลือดของคน และแสดงการขนส่งของสิ่งที่ระบายออกด้วยการผลิตและกิจกรรมการบริโภคสำหรับการขนส่งของสายสินค้าที่เป็นการกระจายเส้นโลหิตแดง) ในมาตรการมุ่งไปทางการทำให้เป็นธุรกิจของ "การสร้าง ของระบบเส้นเลือดดำการกระจายทั่วไปที่ทำท่าเรือได้แก่น" ที่กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยวส่งเสริม และมีต้นทุนต่ำ และวางแผนการสร้างของเน็ตเวิร์คที่ใช้ประโยชน์จากการขนส่งทางทะเลเล็กของภาระต่อสิ่งแวดล้อมตามโครงการพื้นฐานสังคมแบบหมุนเวียนการสร้างการส่งเสริมที่ได้รับอนุมัติจากที่ประชุมคณะรัฐมนตรีเดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2546 ท่าเรือทั้งประเทศ 22 ถูกกำหนดภายในเดือนมกราคมปีพ.ศ. 2554

รถเครน *ทะอิชิคิ

→รถเครนสัตว์เลื้อยคลาน

liftoff ลิฟท์การที่เครื่องกำลังทำงานอยู่

→LO/LO

การกระจาย

ในขั้นตอนที่สินค้าถูกผู้บริโภคก่อให้เกิดจากซัพพลายเออร์ จะมาพร้อมกับกิจกรรมมากมายซับซ้อนเช่นการค้าขายการซื้อขายการบรรจุหีบห่อการเก็บรักษาการขนของขึ้นลงเรือการขนส่ง จับกิจกรรมมากมายที่เศรษฐกิจทางสังคมที่เชื่อมต่อการบริโภคกับการผลิตอย่างนี้โดยทั่วไป และการกระจายหมายถึงนี่

การแปรรูปการกระจาย

แปรรูปตามการสั่งภายในขั้นตอนการกระจาย จนกว่าจะส่งสินค้าแก่ผู้บริโภค และทำการประกอบสั้นของผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป นอกจากนั้นพูดใส่การบรรจุหีบห่อ pasting up ของฉลาก งานพวกนี้จัดขึ้นที่จุดยุทธศาสตร์ (ศูนย์กระจายสินค้าศูนย์กลางการกระจายสินค้า) มีการเก็บรักษาฟังก์ชันการส่ง
ถึงการขายส่งธุรกิจค้าปลีกไปถึงตามธรรมเนียมแล้ว แต่ความต้องการในฐานะบริการของผู้ประกอบการการกระจายเพิ่มขึ้นในกลายเป็นความเร็วของการกระจาย และการรักษาเอาไว้ของฟังก์ชันการกระจายการแปรรูปในโกดังถูกร้องขอ

ธุรกิจสายการบินการใช้ ( contracting air carrier indirect air carrier )

ธุรกิจที่ขนส่งสินค้าบรรทุกโดยใช้การขนส่งที่คนที่บริหารธุรกิจสายการบินตามอุปสงค์ของคนอื่นโดยมีค่าใช้จ่ายทำ ใบอนุญาตของ Secretary of State for Transport จำเป็นตามกฎหมายการบินพลเรือน

เรือโดยสาร

เรือเดินสมุทรที่บรรทุกนักท่องเที่ยวมากกว่า 12 คนที่กฏ เรือเดินสมุทรที่ขนส่งนักท่องเที่ยวในแกนหลักถ้าพูดโดยรวมๆ ถึงเป็นเรือโดยสาร ก็ในกฏ เรือเดินสมุทรที่บรรทุกทั้งสินค้าบรรทุกและนักท่องเที่ยวเรียกว่า cargo-passenger boat

ลิงก์

→จุดเชื่อมต่อ

พื้นที่ harborside

เพื่อวางแผนการบำรุงรักษาการใช้ฟังก์ชันท่าเรือให้เกิดประโยชน์ กำหนด และด้วยกันกับอาณาเขตท่าเรือในฐานะเขตน่านน้ำ เป็นพื้นที่ที่เป็นพื้นฐานในการจัดการท่าเรือ การกำหนด ถูกตัดสินใจวางผังเมืองในฐานะสิ่งหนึ่งของพื้นที่พื้นที่ในกฎหมายโครงการเมืองเพราะข้อเสนอของผู้บริหารท่าเรือ พื้นที่ harborside ,
1 ทำเครื่องหมายงานผู้บริหารท่าเรืออาคารสถานที่ของท่าเรือขอบข่ายเชิงภูมิภาคเกี่ยวกับการเก็บการบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมภาวะรายจ่าย
เดะอะริอีก
2 ขอบข่ายที่เป็นเป้าหมายของการจัดการข้อบังคับเช่นการยื่นรายงานของข้อบังคับและการกระทำของสิ่งปลูกสร้างในพื้นที่
แต่มี

ถนน harborside

สิ่งหนึ่งของอาคารสถานที่ของท่าเรือ ถนนที่ถูกบำรุงรักษาสำหรับการติดต่อสื่อสารระหว่างสะพานที่ยื่นออกไปในน้ำและสะพานที่ยื่นออกไปในน้ำ ถึงการใช้ในการจัดส่งสินค้าถึงผู้บริโภคผ่านทางท่าเรือเป็นเงื่อนไข แต่กฎหมายถนนและพระราชบัญญัติจราจรทางบกอาจจะสามารถใช้ได้กับเส้นทางที่การใช้ของรถยนต์ทั่วไปถูกคาดการณ์โดยเฉพาะ