แบบหมุนไปรอบๆ STORY (ฉบับฤดูหนาวปี 2024 )

ที่ "สเตชันงาน" แนะนำรถไฟใต้ดินและผู้คนที่ทำงานโดยรถเมย์ การตีพิมพ์ออกมาเป็นตอนๆ นี้ที่เพ่งความสนใจในด้านหลังของการจราจร municipal management ไม่มีโอกาสที่รู้ในการใช้ชีวิตประจำวันอย่างยิ่ง ส่งการสัมภาษณ์ที่ไม่เข้าหมดมาที่หน้ากระดาษให้ในฐานะบทความที่จำกัดแค่ WEB !　เป็นการสัมภาษณ์กับคุณ A ของลูกเรืออ่าวด้านข้างสีฟ้าที่สังกัดสำนักงานทะคิกะชิระครั้งนี้

อยากให้อุตส่าห์เพลิดเพลิน และ
singing in chorus รถโดยสารประจำทาง "สีฟ้าอ่าวด้านข้าง" ซึ่งผลิตในประเทศที่เป็นอันแรกในประเทศญี่ปุ่นที่ท่องเที่ยวตั้งแต่เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2563 ลักษณะพิเศษตัวถังรถยนต์ประมาณหัวหน้าทั้งหมด 18 เมตรที่เท่ากันกับส่วนรถโดยสารประจำทาง 2 คัน และรวบรวมสายตาของผู้คนที่รอ และไป ด้วยสีฟ้าเกี่ยวกับโลหะและการระบายสีที่เหมือนกับโยโกฮาม่า เป็นรถประจำทางรอบๆ สถานที่ท่องเที่ยวของโยโกฮาม่า

คุณ A เป็นที่ 11 ทางเข้า เป็นผู้มีประสบการณ์ที่มีชื่อของ " Leiber เงินมัสตาร์ด" ที่ลูกเรือที่มีพรสวรรค์ในเทคโนโลยีการต้อนรับแขกและการขับได้รับ ได้ประสบการณ์ในฐานะลูกเรือรถโดยสารประจำทางที่ธุรกิจเอกชน ปีพ.ศ. 2557 กับ Yokohama City Transportation Bureau ไปถึงหลังผ่านการทำงานที่สำนักงานวะคะบะดะอิและสำนักงานฮนโมะคุปัจจุบัน
คุณ A ชอบยานพาหนะที่ทำงานตั้งแต่ตอนเด็ก ปรารถนารูปร่างที่คนขับรถทางรถไฟเป็นพิเศษได้เสียงสูงต่ำหนักเบามีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และทำหน้าที่เป็นโฆษก พูดว่า เลือกอาชีพที่เข้ากันกับตัวเองที่สุด เพราะชอบสมัยเด็กอย่างนั้นและการขับรถยนต์ด้วย

ในฐานะสิ่งที่ทำหน้าที่การติดต่องานราชการ คุณ A เต็มไปด้วยจิตใจการต้อนรับด้วยความยินดีในฐานะลูกเรือของรถโดยสารประจำทางรอบๆ สถานที่ท่องเที่ยว คุณ A อย่างนั้นใส่ความตั้งใจเต็มที่เป็นการประกาศกับลูกค้า
นำลูกค้าเที่ยวรอบๆ สถานที่ท่องเที่ยวมากมายหลากหลายเช่นโกดังก้อนอิฐสีแดงและ Marine Tower โยโกฮาม่าเป็นต้น เพราะสีฟ้าอ่าวด้านข้างไปสถานที่ท่องเที่ยวเท่านั้น พอเรือโดยสารเทียบท่าที่สะพานซะนใหญ่ ฉันพูดถึงชื่อของเรือและเส้นทางเดินเรือนั้น ลูกค้า ถูกประหลาดใจ ว่า "รู้ถึงเรื่องเช่นนั้น" คิดว่า ดีใจได้ เพราะมีคนที่อุตส่าห์มาด้วยการท่องเที่ยวมากมาย และอยู่ ถ้าตัวเองได้ทำอย่างนั้นด้วย ไม่ดีใจหรือ
จุดที่คุณ A แนะนำเป็นสะพาน all countries ที่ผ่านที่เส้นทางขาลงจากสถานีโยะโคะอะมะ ฝ่ายมือขวาดูทิวทัศน์ที่เหมือนกับมินะโทะ มิระอิเช่นชิงช้าสวรรค์และ Landmark Tower เป็นต้นได้ คุณ A ไม่เสียดายการคิดพลิกแพลงมากขึ้นด้วย โดยไม่อยู่ยิ่งขึ้น
พูดว่า เป็น พอ "เลี้ยวที่ที่นี่ได้ หรือวิตกกังวล" ด้วยทางโค้ง acute angle ตั้งใจ และเหมือนกับสถานที่ท่องเที่ยงที่มีชื่อเสียงของสวนสนุก อาจจะเอาหัวเราะ พอเลี้ยวกับซุอิ มีคนปรบมือและคนที่พูดว่า " ขอแสดงความยินดี" อยู่ด้วย เด็กของวันเสาร์ วันอาทิตย์ และวันหยุดอยากให้เพลิดเพลินกับวันมากเป็นพิเศษ
เลี้ยว คุณ A ที่ทำการประกาศที่ทำให้ลูกค้าสนุกไม่เพียงแต่การประกาศโดยทั่วไป ที่ว่าช่วยถูกจับเท่านั้นด้วย ไปทำงานระยะเริ่มต้นช่วงเช้าด้วย และทำความสะอาดสีฟ้าอ่าวด้านข้าง และต้อนรับลูกค้าเตรียมความพร้อม

อยากให้เด็กดูหลังนี้

เพื่อท่องเที่ยวด้วยสีฟ้าอ่าวด้านข้างอย่างปลอดภัย เทคโนโลยีการขับสูงมีความจำเป็นเป็นธรรมดา ท่ามกลางลูกเรือรถโดยสารประจำทางก่อตั้งโดยเทศบาลที่ 1,100 คนใกล้ ลูกเรืออ่าวด้านข้างสีฟ้าเป็นประตูสำหรับชีวิตที่แคบที่อยู่แค่เท่า 35 คน

การรับสมัครลูกเรือของสีฟ้าอ่าวด้านข้างเข้าปีพ.ศ. 2565 ในสถานี และคุณ A เข้าร่วมด้วย ผ่านการสอบและการสอบความเชี่ยวชาญภาคปฏิบัติในสถานี และหลังจากนั้นได้การฝึกความเชี่ยวชาญภาคปฏิบัติด้วย ตอนแรกไม่รู้ว่า ควรจะหักพวงมาลัยในที่ไหน จากสภาพอย่างนั้นการขับชินไป ขณะเป็น "พี่ชาย" และเรียนจากลูกเรือรุ่นพี่ของ "รุ่นพี่นับถือ" และ Leiber ทองมัสตาร์ดที่คุณ A บรรยาย เบรกและ covering short เวลาเลี้ยวของคันเร่งแย่ งั้นลูกค้าล้มลงแล้ว มีถ้อยคำเข้มงวดจากลูกเรือรุ่นพี่ด้วย คุณ A ยังนึกถึงช่วงนั้นด้วยสภาพที่ถ่อมตัว ว่า "เป็นเกียรติที่จะเรียนได้จากรุ่นพี่นับถือ"

ไม่นี่เป็นครั้งแรกที่การเสนอของรถโดยสารประจำทางรอบๆ สถานที่ท่องเที่ยวถูกแขวนอยู่บนคุณ A ตอนทำงานที่สำนักงานฮนโมะคุข้างหน้าสัก 8 ปี เคยถูกเสนอ "ไม่มีสำหรับลูกเรือรองเท้าแดง" ไม่มีความมั่นใจตอนนั้น และตัดแล้วแต่ ผลักหลังของคุณ A กับลูกเรืออ่าวด้านข้างสีฟ้าหลังผ่านเวลาเป็นการมีเด็กอยู่ของเรา
เด็กเกิด และฉันอยากให้ดูด้วย ตอนขับรถโดยสารประจำทางการจัดตั้ง 2 คันเท่นี้ อยากเพิ่มทักษะและระดับอีก และคิดที่จะทำ
ลูกของคุณ A รักยานพาหนะทำงานมากด้วย และดูเหมือนว่าจะให้คนขับรถของรถไฟและรถโดยสารประจำทางเงียบลงโดยปกติ อยากให้เพลิดเพลิน พอคุณ A ดูเด็กที่นั่งเด็กและรถเข็นเด็กที่มีอายุที่โตพอเหมือนกันเพราะฉะนั้น พูดความคิดที่ของของงาน ว่าไม่ใช่การตอบแทนบุญคุณ

ความสุขในฐานะลูกเรือ
คุณ A ที่เข้า Traffic Bureau จากธุรกิจเอกชนรู้สึกว่า " สายตาที่ถูกประชาชนหันเข้มงวดกว่าตอนที่อยู่ที่วิสาหกิจเอกชน" ทำงาน และยังดูเหมือนว่าจะรู้สึกถึงปฏิกิริยาตอบกลับ ว่า "พูดว่า เป็น "ขอบคุณ" และ พอ "พูด และทำเสียง" ได้ ถ้าทำงานให้เรียบร้อยอย่างเต็มที่" ผู้คนเหมือนกับแฟนสนับสนุนเช่นเจ้าหน้าที่ของร้านของไชน่าทาวน์โยโกฮาม่าที่โบกมือเสมอจากลูกค้าและขอบถนนของหน้าที่ดู และรู้เป็นต้นพูดว่า อยู่ท่ามกลาง
"ทางนั่งคนสนับสนุนมาจากถนนทำอย่างนั้นมีความสุขในฐานะลูกเรือ"
ค่าควรแก่การทำ "มากมายขอ" คุณ A เปล่งระหว่างการสัมภาษณ์หลายครั้ง ว่า "ขอให้ช่วยดีใจอย่างปลอดภัยได้แรกสุด" และมีความสำคัญเป็นอันดับแรก และพูดลูกค้า "ยินดีจากนี้ไปด้วย ถ้าสนับสนุน" หักเอวที่ด้านหลังแพงนั้นต่ำน่าประทับใจ