เมนู

ปิด

  1. หน้าอำเภอ โยโกฮาม่าอันดับสูงที่สุด
  2. ข้อมูลการบริหารเทศบาล
  3. การประชาสัมพันธ์ประชาพิจารณ์ข่าว
  4. การประกาศ
  5. Traffic Bureau
  6. ปีพ.ศ. 2562 การประกาศ
  7. เกี่ยวกับความเป็นไปได้การเดินรถการเปิดใหม่อีกครั้งของรถไฟสีฟ้าไลน์รถไฟด่วน [การทำติดต่อกันเกี่ยวกับการเสียหายยานพาหนะ]

เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

เกี่ยวกับความเป็นไปได้การเดินรถการเปิดใหม่อีกครั้งของรถไฟสีฟ้าไลน์รถไฟด่วน [การทำติดต่อกันเกี่ยวกับการเสียหายยานพาหนะ]

วันที่ 6 เดือนกันยายนปีพ.ศ. 2562 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

เอกสารเพื่อประกาศต่อสื่อมวลชน

วันที่ 6 เดือนกันยายนปีพ.ศ. 2562

หน่วยงานการขับ Traffic Bureau

โยะอิชิ ทะกุชิ

หมายเลขโทรศัพท์: 045-326-3856

เครื่องแฟกซ์: 045-322-3912

 ตั้งแต่การเกิดอุบัติเหตุที่รางแยกสำหรับหยุดรถไฟสถานีโอะโดะริบะของวันพฤหัสที่ 29 เดือนสิงหาคม ขอโทษที่รบกวนลูกค้าทุกท่านของพลเมืองมากอย่างมาก
 ถึง เพื่ออุปสรรคไม่ปรากฏอยู่ในการเดินรถกับถนนสายหลักหลังการเกิดอุบัติเหตุ หลังการเริ่มดำเนินการทางพาณิชย์ ไปดำเนินการงานฟื้นฟูซ่อมแซมอย่างเป็นขั้นตอน แต่มีกำหนดการนำตู้หมายเลข 1 ที่กลางดึกคงเหลือไว้วันเสาร์ที่ 7 เดือนกันยายนส่งจากรางแยกสำหรับหยุดรถไฟ
 ด้วยเหตุนี้เปิดการเดินรถของรถไฟรถไฟด่วนใหม่ตั้งแต่วันอาทิตย์ที่ 8 เดือนกันยายน เพราะการขับติดต่อกลับไปที่สถานีโอะโดะริบะสามารถเป็นไปได้ และท่องเที่ยวโดยเพชรกับสายรัดเอวของชุดกิโมโนโดยปกติ full time ทุกสายรถโดยสาร

การเริ่มต้นการเดินรถ 1 มีโอกาส
  เริ่มการเดินรถของรถไฟรถไฟด่วนใหม่กับทุกสายรถโดยสารตั้งแต่ 9 โมงเช้า 30 นาทีวันอาทิตย์ที่ 8 เดือนกันยายน และมีกำหนดการการฟื้นที่เพชรโดยปกติ
  นอกจากนั้นเวลาการเดินรถสำหรับรถไฟรถไฟด่วน กลายเป็น - 20 นาฬิกา 30 นาที 9 นาฬิกา 30 นาที - 16 นาฬิกา 0 นาทีวันเสาร์ วันอาทิตย์ และวันหยุด 10 นาฬิกา 0 นาทีวันธรรมดา

กำหนดการของงานฟื้นฟูซ่อมแซม 2
  ใช้เวลา และนำตู้หมายเลข 1 ที่เหลือทิ้งไว้ในรางแยกสำหรับหยุดรถไฟส่งประมาณ 3 หลังจาก last bus of the day วันเสาร์ที่ 7 เดือนกันยายนอย่างเอาใจใส่ถึงฐานคะมินะกะยะยานพาหนะที่ห่างประมาณ 6km
  ※ เพื่อรักษาเวลางานไว้ เวลา last bus of the day ทำงานเร็ววันเสาร์กลางดึก

[การอ้างอิง] ต้นสายปลายเหตุของงานฟื้นฟูซ่อมแซมที่ผ่านมา
      การเกิดอุบัติเหตุวันพฤหัสที่ 29 เดือนสิงหาคม 8 โมงเช้า 35 นาที
     นำรถยนต์ลำ 3-6 ส่งถึงฐานคะมินะกะยะยานพาหนะวันศุกร์ที่ 30 เดือนสิงหาคม
     นำตู้หมายเลข 2 ส่งถึงฐานคะมินะกะยะยานพาหนะวันอาทิตย์ที่ 1 เดือนกันยายน
     คิดแผนการการขนส่งโดยรถเข็นชั่วคราวการติดตั้งสำหรับการขนส่งที่ตู้หมายเลข 1 วันจันทร์ที่ 2 เดือนกันยายน
               ขนรถเข็นชั่วคราวสำหรับการขนส่งเข้า
     ดำเนินการการทดสอบการวิ่ง ที่ติดตั้งรถเข็นชั่วคราวสำหรับการขนส่งในรางแยกสำหรับหยุดรถไฟวันพฤหัสที่ 5 เดือนกันยายน
     เริ่มการเตรียมการขนส่ง เพราะการขนส่งด้วยรถเข็นชั่วคราวสำหรับการขนส่งยืนยันกับความเป็นไปได้วันศุกร์ที่ 6 เดือนกันยายนได้
               กลับสู่สภาพปกติที่ศูนย์ในรางแยกสำหรับหยุดรถไฟ
       ※ รถเข็นชั่วคราวสำหรับการขนส่ง…รถเข็นซึ่งมีล้อรถขนาดเล็กที่กอบกู้ล้อรถของรถเข็นที่มีอยู่แล้ว และสอดเข้าไปในข้างล่างนั้นอย่างเต็มที่

เพื่อเปิดไฟล์ของ Portable Document Format เครื่องอ่าน PDF อาจจะจำเป็นแบบแบ่งเป็นส่วนๆ
คนที่ไม่มีดาวน์โหลดได้ไม่มีค่าตอบแทนจากบริษัทอะโดบี
ดีซี Get อะโดบี Acrobat Readerที่การดาวน์โหลดของดีซีอะโดบี Acrobat Reader

การสอบถามที่หน้านี้

หน่วยงานการขับ Traffic Bureau รถไฟความเร็วสูงสำนักงานใหญ่

โทรศัพท์: 045-326-3856

โทรศัพท์: 045-326-3856

เครื่องแฟกซ์: 045-322-3912

หมายเลขอีเมล: [email protected]

เมนู

  • LINE
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • SmartNews