[การประกาศ] เกี่ยวกับการพูดนอกเรื่องของไลน์รถไฟใต้ดินของเทศบาลเมืองสีฟ้า [การทำติดต่อกัน 3 ]

16 นาฬิกา 0 นาทีวันที่ 7 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2562
สถานการณ์การฟื้น 1 และกระบวนการในอนาคต
　ท่ามกลาง 5 คันตกราง ยก 3 คัน (ตู้หมายเลข 2 ตู้หมายเลข 3 ตู้หมายเลข 6 ) ขึ้นบนราง
　การเสียหายของ railroad tie รุนแรง และเวลาจำเป็นถึงการขึ้นไปแม่แรงของรถเข็น นอกจากนั้นเกี่ยวกับจุดที่ย้ายยานพาหนะ ทำการแลกเปลี่ยนของ railroad tie
　ดำเนินงานเพื่อการเริ่มต้นทุกสายรถโดยสารการเดินรถจากรถไฟออกขบวนแรกต่อไปวันอาทิตย์ที่ 9 เดือนมิถุนายน
　นอกจากนั้นงานฟื้นฟูซ่อมแซม นอกจาก JR East และ Tokyu ให้ความร่วมมือด้วย
กระบวนการในอนาคต
　(1) การขึ้นที่ข้างบนรางของส่วนที่เหลืออยู่การพูดนอกเรื่องยานพาหนะ 2 คัน
　(2) การขนส่งที่ฐานยานพาหนะของยานพาหนะ
　(3) การฟื้นฟูสภาพ (การแลกเปลี่ยนของ railroad tie ) เกี่ยวกับการโคจรเสียหาย
　(4) การฟื้นฟูสภาพของรางที่สาม
　(5) การยืนยันความปลอดภัยด้วยรถไฟการทดลองขับ
มีกำหนดการกระดิกวันเสาร์ที่ 8 เดือนมิถุนายน 2
　ไลน์สีฟ้าดำเนินการการขับอย่างทันทีทั้งวันระหว่างชานพักบันไดอะซะมิโนะ -
　ดำเนินการการขนส่งการทำแทนด้วยรถโดยสารประจำทางโดยรถโดยสารประจำทาง Sotetsu Kawasaki Tsurumi Rinko Bus รถโดยสารประจำทางทางการระหว่างสถานีอิซุมิ-ชิวโอะสถานีโอะโดะริบะ - สถานีนะคะดะ - สถานีทะเทะบะ - ( Sotetsu Izumino Line ) ตั้งแต่ตี 5 30 นาทีถึง 24 นาฬิกา 30 นาที
　นอกจากนั้นประสานการขนส่งการชดเชยที่ private railway line อื่นๆ ในกรณีการออกไปข้างนอกด้วย และร้องขอการใช้ เพราะความจุในการส่งขาดแคลน
ผู้ได้รับบาดเจ็บ 3
　ติดต่อลูกค้าที่ถูกเสนอความเจ็บปวดของบ่าเมื่อวาน และจากนี้ไปได้ยินกับกำหนดการที่ถูกไปปรึกษา
　นอกจากนั้นลูกเรือของรถไฟที่เกี่ยวข้องได้รับการวินิจฉัยว่าเป็นการตีของข้อต่อกระดูกเข่าซ้ายเนื่องจากการเข้ารับการตรวจสุขภาพอีกวันนี้