เนื่องจากหน้าเว็บนี้ใช้บริการเครื่องแปลภาษาอยู่ในปัจจุบัน ดังนั้นโปรดระวังว่าเนื้อหาอาจไม่ถูกต้องแม่นยำ100%

เมนู

ปิด

วันที่ 24 เดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

พื้นที่ C-115: คะนนะอิหน้าสถานี

※แผนการอ่านออกเสียงกับหนังสือตามกฎหมายของรูปแบบตาราง และอาจจะเข้าใจเนื้อหายาก ช่วยติดต่อสอบถามเกี่ยวกับการยืนยันของเนื้อหาถึงหน่วยงานการเกิดขึ้นใหม่ใจกลางเมือง (หมายเลขโทรศัพท์: 045-671-3963 )

・แผนการ
ชื่อ แผนการเขตคะนนะอิหน้าสถานีพื้นที่
ตำแหน่ง โอะกะมิเชียว, เขต นะคะตำบล โทะคิวะโจตำบล โฮะระอิโจมะนะโกมะชิบะนดะอิเชียวเมืองท่าและตะกอนโยโกฮาม่า Park
พื้นที่ ประมาณ 14.1ha

เป้าหมายของแผนการเขต

 ตั้งอยู่ที่หน้าสถานีของสถานีคะนนะอิ JR และสถานีคะนนะอิรถไฟใต้ดินของเทศบาลเมือง และพื้นที่นี้เป็นพื้นที่ที่ควรจะพูดกับหน้าของโยโกฮาม่าที่ของพลเมืองผ่านไปหลายปีในฐานะทางเข้าออกของพื้นที่คะนนะอิที่ดึงการพัฒนาของโยโกฮาม่ามาคุ้นเคยด้วยตั้งแต่การเปิดท่าเรือ
 เป็นเพราะการย้ายการรวบรวมของฟังก์ชันศาลากลางของปีพ.ศ. 2563 สร้างแก่นใหม่แทนฟังก์ชันศาลากลางขึ้น และทั้งส่วนใจกลางเมืองริมทะเลในอนาคตที่ทำเช่นคะนนะอิเขตเซะคิ foreign land ขึ้นสำคัญมากขึ้นต่อเมืองใหม่ดำเนินทำส่วนใหญ่แก่นนั้นอย่างมาก เพื่อกระตุ้น
 ที่เขตรอบๆ สถานีคะนนะอิที่รวมพื้นที่นี้ การติดต่อร่วมมือกันการศึกษาวิจัยร่วมของภาคอุตสาหกรรมและมหาวิทยาลัย นานาชาติ" ที่ดึงการเกิดขึ่นใหม่งานของคะนนะอิเขตเซะคิ foreign land โดยมีเป้าหมายคือซากปรักหักพังท่อนบล๊อกเมืองท่าวิสาหกิจเอกชนพร้อมกับการย้ายของสำนักงานเทศบาลเมืองตั้งเป้าหมายไปที่การทำให้เป็นจริงของ "การท่องเที่ยว การดึงดูดลูกค้า" ที่ทำให้ความต้องการการพาณิชย์ท้องถิ่นสูงขึ้นเพราะการเพิ่มขึ้นของผู้เมืองหน้าในแผนการอำเภอ โยโกฮาม่าแผนแม่บทของแผนเมืองเขต นะคะ และพูดว่า ทำแก่นถูกกระตุ้นของคะนนะอิเขตเซะคิ foreign land และเมืองใหม่กลายเป็นผ่านการนำทางที่เหมาะสมที่ใช้ประโยชน์จากวิธีการการวางผังเมืองเช่นแผนการเขต
 นอกจากนั้นพื้นที่นี้ถูกกำหนดในพื้นที่การบำรุงรักษาการฟื้นฟูของเมืองฉุกเฉินที่แน่นอนปีพ.ศ. 2561 และในนโยบายการบำรุงรักษาพื้นที่ ส่งเสริมความคึกคักของพื้นที่และมาตรการเช่นการสร้างแก่นถูกกระตุ้นหรือการพัฒนาที่เกี่ยวข้องการเดินทางในระยะสั้นๆ ในหัวข้อของการใช้ให้เกิดประโยชน์ที่ดินด้วย "การติดต่อร่วมมือกันการศึกษาวิจัยร่วมของภาคอุตสาหกรรมและมหาวิทยาลัยและ "การท่องเที่ยว การดึงดูดลูกค้า" นานาชาติ" และสร้างจุดยุทธศาสตร์ที่มีขีดความสามารถในการแข่งขันระหว่างประเทศและความสามารถในการส่งขึ้นถูกยกขึ้นบนเป้าหมาย
 เมืองใหม่ที่ทำ "การติดต่อร่วมมือกันการศึกษาวิจัยร่วมของภาคอุตสาหกรรมและมหาวิทยาลัยนานาชาติ" " การท่องเที่ยว การดึงดูดลูกค้า" เป็นหัวข้อส่งเสริมทำ และแผนการเขตนี้วางแผนการใช้ระดับความสูงที่ที่อยู่ในสภาพดีและที่เป็นไปตามหลักเหตุผลของที่ดิน และทำให้ลักษณะการเดินทางในระยะสั้นๆ สูงขึ้น เพื่อผู้เมืองหน้าเดินได้อย่างมีความสุขอย่างโล่งอก และสร้างเสน่ห์และความคึกคักที่เหมาะสมที่จะเป็นทางเข้าออกของพื้นที่คะนนะอิ และตั้งเป้าที่วางแผนการกระตุ้นให้คึกคักของการเกิดขึ่นใหม่ของคะนนะอิเขตเซะคิ foreign land และส่วนใจกลางเมืองริมทะเล

เขต
ขอบเขต
โนะ
*
ละเอียด

การเปิด
ฮะสึ
และ
บิ
โฮะ
เซะน
นิ
เซะคิ
ทำ
รุ
ทาง
เข็ม

วิถีทางของการใช้ที่ดิน

 จัดเข้าประเภทบริเวณโดยรอบของแผนการเขตนี้ 5 ตามคุณสมบัติของพื้นที่ และกำหนดวิถีทางของการใช้ที่ดินดังต่อไปนี้แต่ละอย่าง
พื้นที่ 1A
 (1) เพื่อสร้างเสน่ห์และความคึกคักที่เหมาะสำหรับทางเข้าออกของพื้นที่คะนนะอิ บำรุงรักษาช่องว่างสัญลักษณ์ที่จัดขึ้นในหน้าของคะนนะอิและบริเวณใกล้เคียงกลายเป็น และวางแผนการนำทางก้าวร้าวของฟังก์ชันที่ให้ความช่วยเหลือแก่ "การติดต่อร่วมมือกันการศึกษาวิจัยร่วมของภาคอุตสาหกรรมและมหาวิทยาลัยนานาชาติ" " การท่องเที่ยว การดึงดูดลูกค้า" และสร้างแก่นถูกกระตุ้นของคะนนะอิเขตเซะคิ foreign land ขึ้น
 (2) เพื่อวางแผนการเพิ่มลักษณะการเดินทางในระยะสั้นๆ ของคะนนะอิเขตเซะคิ foreign land บำรุงรักษาช่องว่างผู้เดินเท้าสะดวกสบายที่รู้สึกถึงสีเขียวที่สร้างแกนกลางสีเขียวที่นำไปสู่สวนสาธารณะถนนสายหลักผ่านทางโยโกฮาม่า Park จากถนนมหาวิทยาลัยนิปปอน
พื้นที่ B 2
 (1) รวมที่ดินเป็นหนึ่งผ่านธุรกิจพัฒนาเขตเมืองใหม่ และครบถ้วน และนำการใช้ที่ดินที่แสดงให้เห็นการทำงานร่วมกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกับพื้นที่ A และพื้นที่ C วางแผนการนำทางกระตือรือร้นของฟังก์ชันที่ให้ความช่วยเหลือแก่ "การติดต่อร่วมมือกันการศึกษาวิจัยร่วมของภาคอุตสาหกรรมและมหาวิทยาลัยนานาชาติ" " การท่องเที่ยว การดึงดูดลูกค้า" และวางแผนการนำมาใช้ของฟังก์ชันที่อยู่อาศัยที่เหมาะสำหรับใจกลางเมือง
 (2) เพื่อเพิ่มฟังก์ชันการจราจรตุ่มเล็กๆ ให้มากขึ้น บำรุงรักษาลานกว้างการจราจรที่กลายเป็นจุดยุทธศาสตร์ของการเดินทางในระยะสั้นๆ และการจราจรบริเวณกว้างของส่วนใจกลางเมืองเลียบทะเล
 (3) เพื่อทำให้ลักษณะการเดินทางในระยะสั้นๆ ของพื้นที่สูงขึ้น บำรุงรักษาเส้นลำที่ 5 ถนนเทศบาลเมืองตำบล ยะมะชิทะโจและลำที่ 7 ถนนเทศบาลเมืองตำบล ยะมะชิทะโจเส้นในฐานะช่องว่างผู้เดินเท้า
พื้นที่ C 3
 รวมที่ดินเป็นหนึ่งผ่านธุรกิจพัฒนาเขตเมืองใหม่ และครบถ้วน และนำการใช้ที่ดินที่แสดงให้เห็นการทำงานร่วมกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกับพื้นที่ A และพื้นที่ B วางแผนการนำทางกระตือรือร้นของฟังก์ชันที่ให้ความช่วยเหลือแก่ "การติดต่อร่วมมือกันการศึกษาวิจัยร่วมของภาคอุตสาหกรรมและมหาวิทยาลัยนานาชาติ" " การท่องเที่ยว การดึงดูดลูกค้า" และเมืองที่การนำมาใช้ของฟังก์ชันที่อยู่อาศัยที่เหมาะสำหรับใจกลางเมืองนำมาพิจารณาด้วยตั้งเป้าหมายไปที่ทำ
พื้นที่ D 4
 วางแผนการนำทางของฟังก์ชันที่ให้ความช่วยเหลือแก่ "การติดต่อร่วมมือกันการศึกษาวิจัยร่วมของภาคอุตสาหกรรมและมหาวิทยาลัยนานาชาติ" " การท่องเที่ยว การดึงดูดลูกค้า" และเมืองที่การนำมาใช้ของฟังก์ชันที่อยู่อาศัยที่เหมาะสำหรับใจกลางเมืองนำมาพิจารณาด้วยตั้งเป้าหมายไปที่ทำ
พื้นที่ E 5
 โดยเคารพสิ่งแวดล้อมที่ที่เต็มไปด้วยสีเขียวและบุคลิกลักษณะในฐานะสวนสาธารณะเมืองที่มีประวัติศาสตร์ และประเมินในฐานะจุดยุทธศาสตร์ของแกนกลางสีเขียว

วิถีทางของการบำรุงรักษาของศูนย์พื้นที่

เพื่อสร้างความคึกคักที่เหมาะสำหรับหน้าสถานีที่ประทับใจด้วยเมืองที่ 1 ใหม่และสร้างจุดหลักของเส้นทางการเคลื่อนที่และช่องว่างกลายเป็นขึ้นเป็นทางเข้าออกของพื้นที่คะนนะอิ บำรุงรักษาลานกว้าง 1 หันหน้าเข้าหาหน้าสถานี
 เพื่อสร้างความคึกคักที่แผ่ขยายทั่วพื้นที่คะนนะอิจากหน้าสถานี ขณะสืบทอดช่องว่างของความชุมชื้นที่การพักผ่อนและสีเขียวมีของลานกว้างคุซุโนะคิเก่ามีมากมาย บำรุงรักษาลานกว้าง 2 ที่ผูกสวนสาธารณะถนนสายหลักและถนนโอะกะมิเชียว
เพื่อสร้างเส้นทางการเคลื่อนที่ผู้เดินเท้าสะดวกสบายขึ้นด้วยความปลอดภัยที่เชื่อมต่อกับสวนสาธารณะถนนสายหลักผ่านทางโยโกฮาม่า Park จากถนนมหาวิทยาลัยนิปปอน 2 บำรุงรักษาผู้เดินเท้าเครื่องเล่นเทป 1 ที่ผูกโยโกฮาม่า Park และลานกว้าง 1 และทางผ่านที่ใช้เฉพาะสำหรับผู้เดินเท้า
 เพื่อจองช่องว่างผู้เดินเท้าสะดวกสบายด้วยความปลอดภัย และเพิ่มการเชื่อมต่อของพื้นที่คะนนะอิและเขตเซะคิ foreign land ให้มากขึ้น บำรุงรักษารูปร่างทางเท้าพื้นที่ว่าง 1 เลียบไปกับทางเท้าของทุกคนและถนนสายหลัก
เพื่อสร้างถนนคะนนะอิต้นซากุระ 3 และทิวทัศน์เป็นลำดับขึ้น และสร้างความคึกคัก บำรุงรักษาลานกว้าง 3 หันหน้าเข้าหาเส้นลำที่ 5 ถนนเทศบาลเมืองตำบล ยะมะชิทะโจ
เพื่อสร้างความเป็นหนึ่งเดียวของตึกลักษณะกันและกันของพื้นที่ 4A และพื้นที่ B บำรุงรักษาผู้เดินเท้าเครื่องเล่นเทป 2 ระหว่างอาคารของพื้นที่ A และพื้นที่ B และบำรุงรักษาผู้เดินเท้าเครื่องเล่นเทป 3 ที่เชื่อมการก่อสร้าง plate for individual food กันและกันในพื้นที่ B เข้าด้วยกัน
เพื่อสร้างช่องว่างผู้เดินเท้าที่ที่เต็มไปด้วย 5 ขึ้น ทำให้ถนนสมบูรณ์หันหน้าเข้าหาเส้นอันดับที่ 2 ถนนเทศบาลเมืองตำบล ยะมะชิทะโจ และบำรุงรักษารูปร่างทางเท้าพื้นที่ว่าง 2 ที่ผ่านอย่างปลอดภัยได้ และบำรุงรักษาเมืองคามาคุระ, โยโกฮาม่าถนนในจังหวัดและรูปร่างทางเท้าพื้นที่ว่าง 3 ครบถ้วน
ตระหนักถึงเส้นทางการเคลื่อนที่จากประตูทิศใต้สถานีคะนนะอิ 6 ถึงลานกว้างการจราจรและแกนกลางสีเขียว และบำรุงรักษางานเต้นรำในส่วนหนึ่งของเส้นลำที่ 7 ถนนเทศบาลเมืองตำบล ยะมะชิทะโจ

วิถีทางของการบำรุงรักษาเช่นอาคาร

ตามคุณสมบัติของพื้นที่ กำหนดขอบเขตต่ำสุดอัตราการทำให้เป็นพื้นที่สีเขียวของการจำกัดของการนำไปใช้ของอาคารการจำกัดของตำแหน่งของกำแพงการจำกัดของแบบรูปแบบเช่นจำนวนสูงสุดอาคารความสูงของอาคารและอาคาร เพราะเมืองที่เหมาะสำหรับทางเข้าออกของพื้นที่คะนนะอิ 1 ส่งเสริมทำ
สร้างความคึกคัก เพราะนำฟังก์ชันที่ร่วมมือกับฟังก์ชันและนั่นที่ให้ความช่วยเหลือแก่ "การติดต่อร่วมมือกันการศึกษาวิจัยร่วมของภาคอุตสาหกรรมและมหาวิทยาลัยนานาชาติ" " การท่องเที่ยว การดึงดูดลูกค้า" โดยมีศูนย์กลางคือส่วน low-rise building ของอาคาร 2 เข้าอย่างเชื่อมั่น และเมืองที่การนำมาใช้ของฟังก์ชันที่อยู่อาศัยที่เหมาะสมที่จะเป็นพวกนั้นและใจกลางเมืองดำรงอยู่ร่วมกันนำมาพิจารณาด้วยตั้งเป้าหมายไปที่ทำ
สร้างความมีชีวิตชีวาที่เหมาะสำหรับทางเข้าออกและทิวทัศน์ที่มีความคึกคักขึ้น ขณะผสมผสานกันอย่างลงตัวกับสภาพทิวทัศน์บ้านเมืองของพื้นที่คะนนะอิ 3
ทำกับอาคารที่คำนึงถึง universal design เพราะคนจากเมือง 4 หน้าย้ายอย่างราบรื่น
เพื่อพูดกับ "พื้นที่ สวมใส่สบาย" ที่คนจากเมือง 5 หน้าเดินอย่างมีความสุขอย่างโล่งอกได้ ทำให้เล็กลงที่สุดยานพาหนะที่ไหลเข้ามาในเขตที่ดิน เพื่อลดการผสมรวมกันของผู้เดินเท้าและยานพาหนะ และความโล่งอกสร้างสภาพแวดล้อมในการเดินปลอดภัยขึ้น
ตัดสินเป็นการออกแบบประสิทธิภาพการประหยัดพลังงาน 6 สูง และทำกับอาคารที่วางแผนการนำมาใช้ของสิ่งอำนวยความสะดวกในการก่อสร้างสูงอัตราส่วนของผลที่ได้ต่อพลังงานที่ใช้ไป และคำนึงถึงสิ่งแวดล้อม
quake resistance 7 สูง และทำได้อาคารที่ยอดเยี่ยมในลักษณะการป้องกันสาธารณภัย และการพำพักอยู่และการอพยพเช่นผู้เมืองหน้าหาพื้นที่และพื้นที่การรับของผู้ที่มีความลำบากในการกลับบ้านสามารถเป็นไปได้ และสร้างช่องว่างเมืองปลอดภัยแข็งแรงขึ้นภัยพิบัติ
ผ่าน เพื่อเพิ่มความสัมพันธ์ของตึกลักษณะกันและกันในอาคารของพื้นที่ 8A และพื้นที่ B พื้นที่ B ให้มากขึ้น บำรุงรักษาเครื่องเล่นเทปผู้เดินเท้าอาคารจากโยโกฮาม่า Park ถึงหน้าสถานีสถานีคะนนะอิทางออกทิศเหนือสร้างเส้นทางการเคลื่อนที่ผู้เดินเท้าขึ้น
พื้นที่ A
 สร้างทิวทัศน์บุคลิกลักษณะแห่งหนึ่งขึ้นในฐานะสัญลักษณ์ใหม่พร้อมกับลักษณะเฉพาะที่ดูเหมือนจะเป็นคะนนะอิเขตเซะคิ foreign land ที่คนเก่าและใหม่ผสมเพราะการใช้การเก็บสำนักงานเทศบาลเมือง (สันหลังคาด้านการบริหาร) เก่าที่เสร็จปีพ.ศ. 2502 ให้เกิดประโยชน์
พื้นที่ B
บำรุงรักษาสิ่งปลูกสร้างสำหรับการปฏิบัติงานที่ให้ความช่วยเหลือแก่การเชิญชวนของบริษัทที่มีขีดความสามารถในการแข่งขันระหว่างประเทศ 1
ของบริษัททั่วโลก 2 และทรัพยากรมนุษย์หลากหลายปฏิสัมพันธ์บริษัทการเริ่มบำรุงรักษาจุดยุทธศาสตร์ที่สนับสนุนการเจริญเติบโต
บำรุงรักษาสถานที่ของการปฏิสัมพันธ์ของลูกจ้างของบริษัททั่วโลก 3 และสถานที่ของการรายงานของธุรกิจที่หลากหลายสถานที่ที่ส่งศิลปะทางวัฒนธรรมไปและศูนย์กลายเป็น
ผู้ประกอบกิจการหรือผู้อยู่อาศัยที่ที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่ 4 นี้บำรุงรักษาศูนย์เสร็จของการปฏิสัมพันธ์ซึ่งกันและกัน
ลูกจ้างของบริษัททั่วโลก 5 ทำ และตอบสนองความต้องการของความใกล้ชิดงานบ้านทำที่ดี และบำรุงรักษาฟังก์ชันที่อยู่อาศัยที่เป็นคุณภาพสูงที่ประสานในวัตถุประสงค์ในการพำนักอาศัย แต่ละ dwelling unit พลิกแพลงพื้นที่กว้างหรือความสูง และตัดสินเป็นแผนการที่ทำให้ความสบายใจของที่พักสูงขึ้น

วิถีทางของการทำให้เป็นพื้นที่สีเขียว

 เพื่อสร้างความชุมชื้นและการพักผ่อนช่องว่างเมืองที่น่าหลงใหลที่มีความรู้สึกสงบสบาย รอบๆ ช่องว่างผู้เดินเท้าที่คนจากเมืองหน้าเห็นง่าย ทำการทำให้เป็นพื้นที่สีเขียวในเขตที่ดินอย่างเชื่อมั่น
พื้นที่ A
 คนจากเมืองหน้าที่เป็นรูปทรง และระวังความสัมพันธ์บนแกนกลางสีเขียวที่เป็นแกนกลางเมืองสำคัญ ทำการทำให้เป็นพื้นที่สีเขียวที่รู้สึกถึงความลึก นอกจากนั้นจัดวางต้นไม้ที่กลายเป็นสัญลักษณ์ให้อยู่ และทำการทำให้เป็นพื้นที่สีเขียวที่ได้ผลที่กำกับปริมาตรสีเขียวและความคึกคักที่แผ่ขยายทั่วพื้นที่คะนนะอิจากหน้าสถานีของสถานีคะนนะอิ JR
พื้นที่ B
 สร้างช่องว่างที่ใต้ร่มไม้สบายโดยต้นไม้ที่มีปริมาตรสีเขียวโดยมีศูนย์กลางคือทะคะกิในลานกว้าง 3 ลำที่ 5 ถนนเทศบาลเมืองตำบล ยะมะชิทะโจเส้นที่บำรุงรักษาในฐานะลานกว้างการจราจรและช่องว่างผู้เดินเท้าและอันดับที่ 7 ถนนเทศบาลเมืองตำบล ยะมะชิทะโจเส้นตระหนักถึงความสัมพันธ์กับพืชท้องถิ่นและต้นไม้ริมทางบริเวณใกล้เคียง และสร้างช่องว่างที่ใต้ร่มไม้สบายสำหรับผู้เมืองหน้า

 นอกจากนั้นเขตที่ดินทำการทำให้เป็นพื้นที่สีเขียวที่มีความสามารถที่จะมองเห็นได้สูงส่วนใหญ่การทำให้เป็นพื้นที่สีเขียวของ above ground part
แผนการ (ตาม)
แผนการการบำรุงรักษาพื้นที่
การจัดวางของศูนย์พื้นที่และขนาด ลานกว้าง 1  ประมาณ 1,000 ตารางเมตร  
ลานกว้าง 2 ประมาณ 700 ตารางเมตร (ส่วนหนึ่งไม่ท้องฟ้าสดใส)  
ลานกว้าง 3 ประมาณ 500 ตารางเมตร (ส่วนหนึ่งไม่ท้องฟ้าสดใส)  
ผู้เดินเท้าเครื่องเล่นเทป 1 6.0m ความกว้าง ประมาณ 25m หัวหน้าที่เลื่อนออก
ผู้เดินเท้าเครื่องเล่นเทป 2 3.5m ความกว้าง (ส่วนหนึ่งไม่ท้องฟ้าสดใส) ประมาณ 10m หัวหน้าที่เลื่อนออก
ผู้เดินเท้าเครื่องเล่นเทป 3 3.5m ความกว้าง (ส่วนหนึ่งไม่ท้องฟ้าสดใส) ประมาณ 20m หัวหน้าที่เลื่อนออก
ทางผ่านที่ใช้เฉพาะสำหรับผู้เดินเท้า 5.0m ความกว้าง (ส่วนหนึ่งไม่ท้องฟ้าสดใส) ประมาณ 80m หัวหน้าที่เลื่อนออก
รูปร่างทางเท้าพื้นที่ว่าง 1 1.5m ความกว้าง (ส่วนหนึ่งไม่ท้องฟ้าสดใส) ประมาณ 100m หัวหน้าที่เลื่อนออก
รูปร่างทางเท้าพื้นที่ว่าง 2 2.0m ความกว้าง ประมาณ 60m หัวหน้าที่เลื่อนออก
รูปร่างทางเท้าพื้นที่ว่าง 3 2.0m ความกว้าง (ส่วนหนึ่งไม่ท้องฟ้าสดใส) ประมาณ 20m หัวหน้าที่เลื่อนออก
งานเต้นรำ 6.0m ความกว้าง (ส่วนหนึ่งไม่ท้องฟ้าสดใส)   ประมาณ 70m หัวหน้าที่เลื่อนออก  
ตั้งอยู่
*
สิ่ง
โทะ
นิ
เซะคิ
ทำ
รุ
เรื่อง
หัวข้อ
การจัดหมวดหมู่ของพื้นที่ ชื่อ พื้นที่ A พื้นที่ B
พื้นที่ ประมาณ 2.1ha ประมาณ 2.2ha
การจำกัดของการนำไปใช้ของอาคาร

 ลำดับต่อไปอย่าติดอาคารที่ยกขึ้น
บ้าน 1
ทำหน้าที่เป็นการนำไปใช้ที่เหมือนสำนักงานเหล่านี้ร้านค้าอื่นที่บ้าน 2
ห้องชุด 3 บ้านพักพนักงานหรือห้องเช่า
เหมือนบ้านพักคนชรา 4 สวัสดิการเหล่านี้ชานชลาอื่น
โรงเรียนสอนขับรถ 5
เหมือนร้านการเล่นไพ่กระจอก 6 ร้านปาจิงโกะสนามยิงปืนที่การออกวางตลาดตั๋วพนัน bike-race ticket ที่นอกบริเวณเหล่านี้ที่ขายอื่น
กำหนดที่ 9-5 ของกฎการบังคับใช้กฎหมายมาตรฐานการก่อสร้าง (ลำที่ 338 ปีพ.ศ. 2493 ข้อบัญญัติของรัฐบาล) ข้อ 130 ที่เหมือนนี่ที่มีผลกระทบต่อธุรกิจการบริหารสถานอาบน้ำมีห้องส่วนตัว 7 ด้วยที่อาบน้ำกลางแจ้งอื่น
นำเสนอการกักเก็บของวัตถุอันตราย 8 หรือการประมวลผล (ยกเว้นสิ่งที่เหมือนนี่เพื่อการใช้ของตนเองอาคารเก็บรักษาสินค้าอื่น)

 ลำดับต่อไปอย่าติดอาคารที่ยกขึ้น
บ้าน 1
ทำหน้าที่เป็นการนำไปใช้ที่เหมือนสำนักงานเหล่านี้ร้านค้าอื่นที่บ้าน 2
ห้องเช่า 3
เหมือนบ้านพักคนชรา 4 สวัสดิการเหล่านี้ชานชลาอื่น
โรงเรียนสอนขับรถ 5
เหมือนร้านการเล่นไพ่กระจอก 6 ร้านปาจิงโกะสนามยิงปืนที่การออกวางตลาดตั๋วพนัน bike-race ticket ที่นอกบริเวณเหล่านี้ที่ขายอื่น
กำหนดที่ 9-5 ของกฎการบังคับใช้กฎหมายมาตรฐานการก่อสร้าง (ลำที่ 338 ปีพ.ศ. 2493 ข้อบัญญัติของรัฐบาล) ข้อ 130 ที่เหมือนนี่ที่มีผลกระทบต่อธุรกิจการบริหารสถานอาบน้ำมีห้องส่วนตัว 7 ด้วยที่อาบน้ำกลางแจ้งอื่น
นำเสนอการกักเก็บของวัตถุอันตราย 8 หรือการประมวลผล (ยกเว้นสิ่งที่เหมือนนี่เพื่อการใช้ของตนเองอาคารเก็บรักษาสินค้าอื่น)

การจำกัดของตำแหน่งของกำแพง  อย่าติดระนาบของเสาหลักแทนกำแพงด้านนอกของอาคารหรือนี่ข้ามการจำกัดของตำแหน่งของกำแพงที่แสดงถึงรูปของแผนการ
 แต่เกี่ยวกับส่วนของอาคารที่สอดคล้องกับอันใดอันหนึ่งข้างล่างนี้หรืออาคาร ไม่ใช่จุดสิ้นสุดนี้
สิ่งซึ่งจำเป็นในสาธารณะประโยชน์ที่เหมือนห้องน้ำสาธารณะ 1 เหล่านี้ป้อมตำรวจอื่น
ระเบียงทางเดินสาธารณะ 2
ลิฟท์บันไดเลื่อนบันได เพื่อทำการขึ้นลงในระเบียงทางเดินสาธารณะ 3 หรือเนินลาด

จำนวนสูงสุดความสูงเช่นอาคาร 170m

การจำกัดของแบบรูปแบบของอาคาร  เพื่อทำให้ทิวทัศน์ของเมืองเรียบร้อย เกี่ยวกับสีหรือสิ่งโฆษณาของอาคาร คำนึง เพื่อวางแผนความปรองดองของทั้งพื้นที่
อัตราการทำให้เป็นพื้นที่สีเขียวของอาคารขั้นต่ำสุด 7.5/100

7.5/100

 แต่เกี่ยวกับสิ่งที่มีน้อยกว่า 100 ตารางเมตรในพื้นที่ของแปลงที่ดินของอาคาร ไม่ใช่จุดสิ้นสุดนี้

การสอบถามที่หน้านี้

หน่วยงานการบำรุงรักษาเมืองแผนกใจกลางเมืองการกระตุ้นให้คึกคักการส่งเสริมส่วนใจกลางเมืองการเกิดขึ้นใหม่

โทรศัพท์: 045-671-3963

โทรศัพท์: 045-671-3963

เครื่องแฟกซ์: 045-664-3551

หมายเลขอีเมล: tb-tosai@city.yokohama.lg.jp

เมนู

  • LINE
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • SmartNews