ธุรกิจการพัฒนาสถานีโอะฟุนะทิศเหนือช่องตรวจตั๋วของสถานีตึกในสถานีรถไฟ

เวลาที่ต้องใช้กับสถานีและสถานีขนส่งผู้โดยสารทางออกทิศเหนือถูกทำให้สั้นลงเพราะการเปิดของปากคะซะมะนี้ และฟังก์ชันในฐานะจุดเชื่อมต่อการจราจรของสถานีโอะฟุนะเพิ่มขึ้นมากกว่าเดิม นอกจากนั้นเพราะการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางของสถานี ผู้สูงอายุและคนพิการทั้งหลายเริ่มใช้อย่างโล่งอกได้แล้ว

ตัวเลข passenger getting on and off แต่ละวันของสถานีโอะฟุนะ JR ในสถานีของ JR ของที่ 3 ภายในเมืองประมาณ 190000 คน ข้างๆ เมืองคามาคุระ city limits มีแค่ 1 ที่ และก่อนการเปิดคะซะมะปาก ช่องเสียบตั๋วต้องเดินถนนที่เป็นความใจแคบประมาณ 300m จากสถานีขนส่งผู้โดยสารทางออกทิศเหนือในด้านโยโกฮาม่า city limits ถึงช่องเสียบตั๋วสถานี และความสะดวกของทุกท่านของพลเมืองและการรักษาเอาไว้ที่มีความปลอดภัยกลายเป็นหัวข้อ

ได้รับความปรารถนาแข็งแรงเช่นทุกท่านของท้องถิ่น และทำ East Japan Railway Company และการประชุมหารือซ้ำ จึงเห็นด้วยเกี่ยวกับการบำรุงรักษาทางออกทิศเหนือของสถานีโอะฟุนะ JR เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2545 และอำเภอ โยโกฮาม่าเริ่มการใช้หลังผ่านการเริ่มการก่อสร้างเดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 559 ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 561

ระหว่างถึงนี่ ขอบคุณสำหรับความเข้าใจความร่วมมือของทุกท่านของพลเมืองทุกท่านเช่นองค์กรเกี่ยวข้องอย่างมาก

ปากสถานีโอะฟุนะคะซะมะและใจความสำคัญของทางผ่านอิสระ

1. ความกว้างทางผ่าน: ประมาณ 5m
2. การขยายทางผ่าน: ประมาณ 90m (รวมส่วนเช่นบันได)
3. การรองรับสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง: ลิฟท์ 1 เครื่อง 2 เครื่องบันไดเลื่อน
   (ติดตั้ง) ) (ลิฟท์ทั้งหมด 5 เครื่องและ (บันไดเลื่อนทั้งหมด 10 เครื่องที่ชานชลาทั้งหมด)
4. จำนวน passenger getting on and off พยากรณ์: ประมาณ 40000 คน