การก่อสร้างถนนค่าใช้จ่ายที่รับภาระเอง

กับการก่อสร้างถนนค่าใช้จ่ายที่รับภาระเอง

กรณีที่คนยกเว้นคนดูแลถนนทำการก่อสร้างเกี่ยวกับถนน ต้องได้รับการอนุมัติของคนดูแลถนน ( (ข้อ 24 กฎหมายถนน) เว็บไซต์จากภายนอก)

• ทางเท้าเพื่อการขับขี่เข้าไปยานพาหนะที่ที่จอดรถรูปร่าง L รางระบายน้ำการก่อสร้างการลดค่าของ curbstone
• No thoroughfare for vehicles เพื่อการขับขี่เข้าไปยานพาหนะที่ที่จอดรถ เป็นการโยกย้ายสถานที่ของภาชนะตวงการปลูกต้นไม้หรือการถอน
• การโยกย้ายสถานที่ ( electric light pole NTT เสาสายโทรเลขการอนุญาตของบริษัทผลิตไฟฟ้าโตกียว) เช่นกระจกนูนต้นไม้ริมทาง
• การก่อสร้างการลดค่าเพื่อการติดตั้งตำแหน่งถนนที่กำหนด
• การซ่อมแซมการฟื้นของการปรับพื้นผิวใกล้เน่า
• การพัฒนาการบำรุงรักษาถนนพร้อมกับการพัฒนาที่ดินเขตบ้านอยู่อาศัย
• กรณีที่ทำการเปลี่ยนแปลงที่โครงสร้างถนนนอกจากนั้น
• สายการขนเข้า ( กรณีที่ลดค่าทางเท้า และใช้เป็นทางเลื่อนการก่อสร้างยานพาหนะสำหรับการก่อสร้าง) สำหรับการก่อสร้าง

งานก่อสร้างถนนหนังสือขอการอนุมัติการบังคับใช้ ( Road Bureau อำเภอ โยโกฮาม่า)
ในการสร้างใบสมัคร ช่วยยืนยัน "คำแนะนำของการก่อสร้างถนนค่าใช้จ่ายที่รับภาระเอง"

• แผนที่ (ระบุสถานที่กับใบสำเนาเช่นแผนที่บ้าน)
• แบบแปลน (ถึงสิ่งที่รู้ทั้งเขตที่ดิน แสดงตัวอย่างจุดการก่อสร้างและเนื้อหาการก่อสร้าง)
• รูปยาวการข้าม
• รูปโครงสร้าง

"คอเลกชั่นของรูปมาตรฐานถนนโครงสร้าง" ( Road Bureau อำเภอ โยโกฮาม่า)
รางระบายน้ำรูปร่าง L รูปร่าง U รางระบายน้ำการปรับพื้นผิวยางมะตอยคอนกรีตท่อนบล๊อกพื้นที่ด้านหน้าขอบเขตอื่น
"การออกแบบอำเภอ โยโกฮาม่าทางระบายน้ำเสียเกณฑ์รูป" ( River Bureau อำเภอ โยโกฮาม่าทางระบายน้ำเสีย)
รางระบายน้ำแบบ LU แบบ LO รางระบายน้ำมะซุน้ำฝน (ภาชนะตวงรางน้ำ) อื่น

• รูปสภาพปัจจุบัน (สิ่งที่รู้ที่การก่อสร้าง)
• ใบสำเนาของรูปสมุดบัญชีถนนหรือสำเนาของรูปการสำรวจขอบเขตทางน้ำทาง

รูปสมุดบัญชีถนน (ข้อมูลแผนที่อำเภอ โยโกฮาม่าการจัดการ) (เว็บไซต์ภายนอก)
ทางน้ำทางรูปการสำรวจขอบเขต ( ถ้าขอบเขตถูกชี้ขาด สามารถหาซื้อได้ที่สำนักงานงานก่อสร้าง)

• สำเนาของ public sectional map
• ใบประเมินราคาก่อสร้าง (ราคาการก่อสร้างถนนค่าใช้จ่ายที่รับภาระเอง)

※ช่วยส่งหนึ่งชุดการบังคับใช้หนังสือขอการอนุมัติ 2 ฉบับหนังสือที่แนบมาอื่นให้งานก่อสร้างถนน

• จากการยื่นใบสมัครถึงการออกหนังสือการอนุมัติ วันที่ 30 เป็นระยะเวลาการจัดการมาตรฐาน
• เกี่ยวกับก่อสร้างบนถนน จำเป็นต้องได้รับ "การอนุญาตให้ใช้ถนน" จากอธิบดีกรมตำรวจขอบเขตอำนาจนอกจากการอนุมัติโดยคนดูแลถนน
• หลังจากถูกส่งผ่านไปยังการตรวจสอบการทำเสร็จศูนย์ถูกส่งแก่คนดูแลถนน (การกลับคืน) และคนดูแลถนนจะควบคุมดูแล แต่ กรณีที่การก่อสร้างประกอบด้วยตำหนิ แก้ไขศูนย์ที่มีตำหนิในผู้สมัคร และต้องทำการชดเชยค่าเสียหายนั้น กรณีที่ทำให้บุคคลที่สามเสียหาย นอกจากนั้นระยะเวลาตำหนิหลักประกัน นับตั้งแต่วันที่ออกการแจ้งตอบรับ และเป็น 1 ปี
• ช่วยระวัง เพราะผู้สมัครจะควบคุมดูแลต่อไป กรณีที่ไม่มีการส่งของหนังสือแจ้งการทำเสร็จ