กับกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการการจราจร 2 นั้น

กฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการการจราจรกล่าวกับ "กฎหมายเกี่ยวกับการส่งเสริมสนับสนุนของการอำนวยความสะดวกของการเคลื่อนย้ายโดยใช้องค์การขนส่งมวลชนเช่นผู้สูงอายุคนพิการทางร่างกาย" อย่างเป็นทางการ และการเผยแพร่ (การบังคับใช้เดือนพฤศจิกายน) ถือว่าเป็นเดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2543
เพื่อขับดันความสะดวกของการเคลื่อนย้ายนั้นและการพัฒนาที่มีความปลอดภัย กรณีที่ผู้ใช้ที่รวมผู้สูงอายุและคนพิการใช้องค์การขนส่งมวลชนที่กฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการการจราจร ต่อไปถูกกำหนด

・ การส่งเสริมของการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเช่นสถานีสถานีขนส่งผู้โดยสารสถานีปลายทางเรือโดยสารสถานีปลายทางผู้โดยสารทางอากาศยานหรือการคมนาคมขนส่งทางรถไฟรถโดยสารประจำทางเรือโดยสารเครื่องบิน
・ ในพื้นที่ที่กำหนดไว้แน่นอนนำโดยศูนย์สำหรับผู้โดยสารเช่นสถานี ส่งเสริมการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเช่นศูนย์สำหรับผู้โดยสารถนนลานหน้าสถานีรถไฟสัญญาณจราจรบริเวณใกล้เคียงตามแนวความคิดพื้นฐานที่หมู่บ้าน ตำบล และ อำเภอสร้างเป็นหลักและโดยรวมทั้งหมดเข้าด้วยกัน

นอกจากนั้นในนโยบายพื้นฐานของกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการการจราจร ยกเป้าหมาย เช่นดำเนินการการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางตามหลักการเกี่ยวกับศูนย์นักท่องเที่ยวทั้งหมดจำนวนผู้ใช้โดยเฉลี่ยต่อวันมาก กว่า 5,000 คนขึ้นภายในปีพ.ศ. 2553 (ปีพ.ศ. 2553 )

ในอำเภอ โยโกฮาม่า คำนึงกับจำนวนผู้ใช้สถานีสถานการณ์สถานที่ตั้งเมืองของสิ่งปลูกสร้างในบริเวณใกล้เคียงสำคัญในทำด้วย และเดินหน้าด้วยการสร้างของแนวความคิดพื้นฐานสำหรับล่วงหน้าในพื้นที่ 4 (สถานีโยะโคะอะมะสถานีชิน-โยะโคะอะมะสถานีคะนนะอิแต่ละเขตรอบๆ ของสถานีสึรุมิ) ที่อยู่ที่ใจกลางเมืองหัวเมือง และส่งเสริมการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางตามลำดับ