การแนะนำของแม่น้ำคลอง

　พร้อมกับการพัฒนาของท่าเรือโยโกฮาม่า แม่น้ำคลองที่เสร็จปีพ.ศ. 2417 (ปีพ.ศ. 2417 ) ใช้เป็นเส้นทาง water transportation ที่ผูกท่าเรือโยโกฮาม่าและอ่าวเนะกิชิถึงช่วงสมันโชวะตั้งแต่เมจิ boat rental house อู่ต่อเรือโรงงานเรียงตามปากแม่น้ำเลียบไปกับท่าเรือแม่น้ำ และดูเหมือนว่าจะเห็นความคึกคัก

ที่หน้าของการสร้างเสน่ห์คลองแม่น้ำ แนะนำงาน

สาย river water แม่น้ำโอะโอะคะอันที่ 2 แม่น้ำคลอง
　แม่น้ำคลองแบ่งจากมุระคะวะกลางใกล้กับสะพาน Funato ฮิซะโยะชิสะพานอิเคะชิทะ และเป็นคลองประชากรที่เทในอ่าวเนะกิชิ
　bridging : จากตอนต้นนะคะมุระบะชิเทะนจินบะชิสะพานเนะกิชิสะพานซะคะชิทะสะพานอิโซะโกะสะพานยะวะทะ

　ที่ science laboratory อำเภอ โยโกฮาม่าสีเขียวกรมสิ่งแวดล้อมสิ่งแวดล้อม ทำการสำรวจสิ่งมีชีวิตอย่างต่อเนื่องในพื้นที่ทางทะเลอำเภอ โยโกฮาม่าชายฝั่ง
　ท่ามกลางสิ่งมีชีวิตที่ได้รับการยืนยันในการสำรวจของปากแม่น้ำคลองแม่น้ำอ่าวปิด รูปแนะนำสิ่งมีชีวิตหลัก

ดู "สิ่งมีชีวิต การรายงานการสำรวจ ของแม่น้ำและทะเลของโยโกฮาม่า" ได้

เลียบไปกับแม่น้ำ มีศูนย์ที่หลากหลายที่ถ่ายทอดประวัติศาสตร์ของโยโกฮาม่าตั้งแต่เมจิ นอกจากนั้นอาคารสถานที่เล่นกีฬาเกลื่อนกลาดด้วย และดำเนินการโรงเรียนสำหรับเด็ก

　ถึง "ศูนย์สระว่ายน้ำโยโกฮาม่า" ถูกจัดตั้งปีพ.ศ. 2508 และในบริเวณใกล้ ๆ ปากแม่น้ำ ประชาชนจำนวนมากเพลิดเพลิน แต่หยุดกิจการเพราะความเสื่อมสภาพของศูนย์ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2564
　ส่วนหนึ่งในเขตที่ดินใช้ในฐานะ "สวนเนะกิชิเทนนิส" และห้องเรียนคนหนุ่มสาวอันเนื่องมาจาก "เนะกิชิ Dunlop ภายในอาคารเทนนิสโรงเรียน" ได้รับการดำเนินการด้วย

︕ ที่ ⽔ ศูนย์ "สะพานปลาคลองแม่น้ำอิโซะโก" ใหม่ที่มาพร้อมกับสะพานซะนลอยฝ่ายเสร็จในแม่น้ำคลองเดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2565
ในฐานะสถานที่ที่คุ้นเคยกับแม่น้ำได้ ช่วยใช้!
　□ ชื่อสิ่งปลูกสร้าง: สะพานปลาคลองแม่น้ำอิโซะโก
　□ เนื้อหาของศูนย์: ศูนย์น้ำฝ่ายสะพานซะนลอยสะพานคุณกรรมกรท่าเรือ
　
เพื่อทำให้แม่น้ำของสาย river water โอะโอะคะมีชีวิตอยู่ที่จังหวัด คะนะกะวะ และทำให้เสน่ห์ของเมืองสูงขึ้น รอ และร่วมมือกับทำ และบำรุงรักษาศูนย์น้ำฝ่าย
ในศูนย์น้ำนี้ฝ่าย บำรุงรักษาสะพานซะนลอยสะพานคุณกรรมกรท่าเรือด้วย และการสร้างความคึกคักของการกระตุ้นให้คึกคักและเมืองของสันทนาการบนน้ำการใช้ให้เกิดประโยชน์ที่การขนส่งสินค้าที่ในภาวะฉุกเฉินอีกถูกคาดหวัง
　

สะพานซะนลอยถูกล็อกเพื่อการควบคุมความปลอดภัยโดยกุญแจอิเล็กทรอนิกส์ การจองล่วงหน้าของสำนักงานจังหวัด คะนะกะวะการจัดการเกี่ยวกับน้ำจำเป็นสำหรับการใช้
ในกรณี ⽤ ริ ช่วยจองก่อนล่วงหน้าจากโฮมเพจจังหวัด

เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2553 ถูกรับรองถึงมรดก Japan Society of Civil Engineering การแนะนำงานก่อสร้างปีพ.ศ. 2553

ถูกขุดดินในระยะเริ่มแรกของเมจิ และแม่น้ำคลองที่ถูกโอะคะกะวะอย่างยิ่งแบ่งแสดงบทบาทสำคัญใน transportation by water ของอำเภอ โยโกฮาม่ามาตรการการจัดการเกี่ยวกับน้ำ และการสร้างเขื่อนกั้นชายฝั่ง piling-stones ที่เป็นความโอ้อวดทิ้งเค้าหน้าในตอนนั้นไว้

กับมรดก Japan Society of Civil Engineering การแนะนำงานก่อสร้าง (เว็บไซต์ภายนอก)
ระบบการรับรองมรดก Japan Society of Civil Engineering การแนะนำงานก่อสร้างถูกก่อตั้งเพื่อให้ความช่วยเหลือแก่การเก็บของโครงสร้างงานก่อสร้างทางประวัติศาสตร์ผ่านการชื่นชมมรดกงานก่อสร้างปีพ.ศ. 2543 ปีพ.ศ. 2553 โครงสร้างของ 27 ที่ทั่วประเทศถูกรับรองในฐานะ "มรดกงานก่อสร้าง" รวมถึงแม่น้ำคลอง
　
Japan Society of Civil Engineering นิติบุคคล (เว็บไซต์ภายนอก) (ที่โฮมเพจ Japan Society of Civil Engineering )

เพื่อปีพ.ศ. 2547 ค้นพบเสน่ห์ของแม่น้ำคลอง และจัดการ และพูดกับริมน้ำมีความสนิทสนมมากกว่าเดิม การพัฒนาคลองแม่น้ำเสน่ห์! ดำเนินการห้องทำงาน แนะนำเนื้อหาที่ถูกพูดที่ห้องทำงานนี้

• การออกแบบของ main pillar สวย
• การสร้างเขื่อนกั้นชายฝั่ง piling-stones ที่มีรสนิยมของการฟื้นฟูภัยพิบัติจากแผ่นดินไหว
• landing place ที่อยู่ต่อโดยลำพังที่โยโกฮาม่า
• รอย Helm สุนัข
• mooring ring
• การออกแบบของปากน้ำทิ้งการปล่อย

• ช่องว่างผิวน้ำกว้างขวาง
• ทางของลม
• กลิ่นหอมของน้ำทะเล
• ทิวทัศน์จากสะพาน
• แถวต้นไม้ตามถนนของต้นซากุระและต้นหลิว
• สีเขียวของพื้นที่หน้าผา

• บันไดที่ถูกลงในผิวน้ำ
• สถานที่ที่มีชื่อเสียงของการตกปลาปลาบู่
• พอกลับมายังอิโซะโกะ รู้ถึง
• รู้สึกโล่งอกใน
• รู้สึกถึงความใกล้ของทะเล

สืบทอดการสร้างเขื่อนกั้นชายฝั่ง piling-stones main pillar มรดกงานก่อสร้างตอนการฟื้นฟูภัยพิบัติจากแผ่นดินไหวที่ยังคงเหลือไว้เช่นรอย Helm สุนัขเป็นต้น

ปกป้องน้ำที่บริสุทธิ์ขึ้นที่ให้ความสำคัญกับการคาดการณ์ความรู้สึกการเปิดความใกล้ลมของผิวน้ำ

เปิดงานเช่นเรือแคนูแพร้านอาหารบนน้ำที่ทำการใช้ผิวน้ำจากที่ที่ทำได้

ถนนที่ปิดให้คนเดินในวันหยุดแต่ละวันการทดลองทางสังคมการสำรวจความหนาแน่นของการจราจรของการเดินรถทางเดียว

ท่าจอดเรือการผิดกฏหมายแนวทางทิวทัศน์ของการสร้างเขื่อนกั้นชายฝั่ง