เลื่อนการขับของไลน์รถไฟใต้ดินของเทศบาลเมืองสีฟ้าเกี่ยวกับ (การขับติดต่อกลับไป) (ข่าวสุดท้าย)

ถึงดำเนินการการขับอย่างทันที โดยตรวจพบกระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติระหว่างสถานีโยะชิโนะเชียววันนี้ที่สถานีแปลงกระแสไฟฟ้าจากสถานีอิเซะซะคิ-เชียวจะมะชิ 1 ทุ่ม 15 นาทีวันที่ 19 เดือนธันวาคม แต่เปิดการเดินรถใหม่ เพราะการยืนยันความปลอดภัยเสร็จ 5 ทุ่ม 40 นาที
รบกวนลูกค้ามาก และต้องขอโทษอย่างมาก

ใจความสำคัญของอุปสรรคการขับ 1
(1) วันและเวลาการเกิด
　　 1 ทุ่ม 15 นาทีวันอังคารที่ 19 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2566

(2) สถานที่เกิดเหตุ
　　 สถานีโยะชิโนะเชียวอยู่ระหว่างสถานีอิเซะซะคิ-เชียวจะมะชิรถไฟใต้ดินของเทศบาลเมืองสีฟ้าไลน์

(3) ความคืบหน้า
　　 ตรวจพบกระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติระหว่างสถานีโยะชิโนะเชียวที่สถานีแปลงกระแสไฟฟ้าจากสถานีอิเซะซะคิ-เชียวจะมะชิ 1 ทุ่ม 15 นาที
　　 หยุดการขับทุกสายรถโดยสาร 1 ทุ่ม 16 นาที
　　 เป็นการเริ่มดำเนินงานอย่างทันทีระหว่างสถานีเชียวนะนดะอิจากสถานีคะมิ-โอะโอะคะ 2 ทุ่ม 4 นาที
　　 เป็นการเริ่มดำเนินงานอย่างทันทีระหว่างสถานีโยะโคะอะมะจากสถานีอะซะมิโนะ 2 ทุ่ม 11 นาที
　　 การทำการยืนยันความปลอดภัย 5 ทุ่ม 40 นาทีจนแล้วเสร็จ
　　 การเริ่มต้นเที่ยงคืน 10 นาทีการเดินรถมีกำหนดการ

จำนวนบุคลากรผลกระทบ 2
　　 ประมาณ 50,000 คน

สาเหตุ 3
　　 ลวดที่ทิ้งเน็ต good self-care ที่ติดตั้งที่ส่วนเพดานอุโมงค์ระหว่างสถานีบะนโดะบะชิจากสถานีอิเซะซะคิ-เชียวจะมะชิและนั่นไว้หลุด และตกลงมา
　 เพราะเรื่อง ทำให้ลัดวงจรระหว่างรางและรางการวิ่งที่สาม และกระแสไฟฟ้าที่มากเกินไปไหลผ่าน และไฟดับเกิดขึ้น

　　 ※รางที่สาม
　　 　current collector ที่ก่อตั้งที่รางสำหรับการส่งที่เรียกว่าราง (รางอันที่ 3 ) ที่สามข้างๆ รางการวิ่ง และเท่ากันกับอุปกรณ์คัดลอก
　　 　รูปแบบที่จ่ายไฟรถไฟโดย current collector ที่เรียกว่า ( Shoo นักสะสม)