ที่ Green Line " decarbonization" ( Zero Carbon Yokohama )

พยายามจัดการเพื่อเป้าหมาย 50% ของปริมาณที่ปล่อยออกมา CO2 การลดลง (อัตราส่วนปีพ.ศ. 2556 ) มุ่งไปที่การทำให้เป็นจริงของสังคม decarburization ที่อำเภอ โยโกฮาม่าภายในปีพ.ศ. 2573
ใช้ประโยชน์จาก "ซากดึกดำบรรพ์ไม่ ※ เอกสารสำคัญ" ที่เกิดขึ้นจากโรงงานการเผากำจัดของหน่วยงานการหมุนเวียนทรัพยากรในพลังงานไฟฟ้าของ Green Line เพราะเป็นส่วนหนึ่งของมาตรการนี้ที่ Traffic Bureau ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2566 และจัดหาศูนย์ CO2 emission จริงและพลังงานไฟฟ้ากลายเป็น เพราะมาตรการนี้ Green Line เริ่มการเดินรถตั้งแต่วันที่ 1 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2566 ด้วยพลังงานไฟฟ้าของศูนย์ CO2 emission จริง

※เอกสารสำคัญซากดึกดำบรรพ์ไม่
เอกสารสำคัญที่ถูกออกในฐานะการพิสูจน์ของพลังงานไฟฟ้า (ศูนย์ CO₂ การปล่อยของเสีย) โดยไม่ใช้เชื้อเพลิงซากดึกดำบรรพ์เช่นน้ำมันปิโตรเลียมโดยองค์กรการพิสูจน์ประเทศ คิดว่า รวมเอกสารสำคัญนี้กับพลังงานไฟฟ้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้าที่โรงไฟฟ้าพลังความร้อนเข้าด้วยกันกับ "พลังงานไฟฟ้าของศูนย์ CO₂ การปล่อยของเสียจริง" ได้